KTM 390 Duke 2021 vs. Honda CB500F 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Loading...

Överblick - KTM 390 Duke 2021 vs Honda CB500F 2021

KTM 390 Duke 2021 erbjuder en typisk Duke-ergonomi som passar även längre förare. Dess flygvikt och smala midja ger en extremt smidig hantering. Motorn är sportig och har fantastisk hantering. En modern TFT-skärm med smartphone-anslutning är också en fördel. Supermoto-läget är ett nöje och quickshiftern (tillval) fungerar perfekt. Dessutom har den justerbara handspakar och erbjuder det bästa förhållandet mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel.

Honda CB500F 2021 erbjuder hela 48 hk inom A2-klassen. Dess gaffel av hög kvalitet och bra bromsar är fördelar. Motorcykeln har en bekväm sittposition och en låg säteshöjd. Dess körbeteende är intuitivt och lätt att hantera.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

En nackdel med KTM 390 Duke 2021 är att fjädringen är lite för mjuk. Dessutom kan bromsarnas tryckpunkt vara lite svampig.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

En nackdel med Honda CB500F 2021 är att fjädringen studsar på ojämna vägar, vilket kan vara obekvämt.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 390 Duke 2021 en sportig och smidig körupplevelse medan Honda CB500F 2021 har en stark motor och en bekväm sittposition. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och det är upp till individuella preferenser och behov att avgöra vilken som är bäst lämpad.

Tekniska specifikationer KTM 390 Duke 2021 jämför med Honda CB500F 2021

KTM 390 Duke 2021
Honda CB500F 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Duke 2021
Honda CB500F 2021
Honda CB500F 2021

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,367 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd790 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.4 lBränsletankskapacitet15.7 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2
IntervallIntervall387 kmIntervall448 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp80 g/kmKombinerade CO2-utsläpp80 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.46 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.5 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering, vilket ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin som är oöverträffad. Tyvärr är det bara bromsarna och chassit på 390 som inte kan hålla samma mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars tip-top, särskilt när man betänker priset på 390 Duke. När det gäller körglädje/euro överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.

Typisk Duke-ergonomi, även lämplig för längre förare

Extremt smidig hantering tack vare flygvikt och smal midja

Sportig motor med fantastisk hantering

Modern TFT-skärm med smartphone-anslutning

Supermoto-läget är ett nöje

Quickshifter (tillval) fungerar perfekt

Justerbara handspakar

Bästa förhållande mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel

Fjädringen är lite för mjuk

bromsarnas tryckpunkt är lite svampig

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda har avsevärt förbättrat det väl avrundade paketet som heter CB500F för 2022. Tack vare bättre bromsar och ett chassi av högre kvalitet har köregenskaperna uppgraderats avsevärt. Både nybörjare och erfarna förare kommer att känna sig mycket bekväma på den här motorcykeln och njuta av den under många år framöver. Det är bara fjädringen som inte längre håller måttet - men det finns fortfarande utrymme för förbättringar någonstans

Hela 48 hk i A2-klassen

högkvalitativ gaffel

bra bromsar

bekväm sittposition

låg säteshöjd

intuitivt körbeteende

Fjädringens fjäderben studsar på ojämna vägar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Duke vs Honda CB500F

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 390 Duke 2021 och en Honda CB500F 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 390 Duke 2021 cirka 3% högre. Jämfört med Honda CB500F 2021 finns det färre KTM 390 Duke 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 17. Det går snabbare att sälja en Honda CB500F med 80 dagar jämfört med 82 dagar för en KTM 390 Duke. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 33 granskningar för KTM 390 Duke och 22 för Honda CB500F ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 390 Duke publicerades den 2012-11-12 och har nu visats mer än 26 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 18 500 visningar för den första granskningen av Honda CB500F som publicerades den 2012-11-10.

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB500F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen