Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati SuperSport S 2017

Ducati Streetfighter V4 S 2020 är en naken motorcykel med en kraftfull V-motor. Den har en imponerande effekt på 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Motorn har en slagvolym på 1103 cm3 och använder sig av bränsleinjicering för att leverera kraften. Med fyra ventiler per cylinder och desmodromisk ventilteknik erbjuder motorn imponerande prestanda. Dessutom har den en flytande kylning för att hålla temperaturen under kontroll.

När det gäller fjädring har Ducati Streetfighter V4 S en Öhlins-främre upphängning med en diameter på 43 mm. Den kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning för att ge optimala köregenskaper. Den bakre upphängningen är också utrustad med Öhlins-komponenter och kan justeras på samma sätt. Chassit är tillverkat av aluminium och har en lutningsvinkel på 65,5 grader, vilket ger stabilitet och smidighet i kurvorna. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar för att ge imponerande bromskraft.

Ducati Streetfighter V4 S 2020 har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dessa system hjälper till att ge en säker och kontrollerad körupplevelse.

När det gäller dimensioner och vikt har Ducati Streetfighter V4 S en hjulbas på 1488 mm och en säteshöjd på 845 mm. Torrvikten är 178 kg och tjänstevikten är 199 kg. Bränsletankskapaciteten är 16 liter.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Å andra sidan är Ducati SuperSport S 2017 en supersportmotorcykel med en V-motor. Den har en effekt på 110 hk och ett vridmoment på 96,7 Nm. Motorn har en slagvolym på 937 cm3 och använder sig också av bränsleinjicering för att leverera kraften. Precis som Streetfighter V4 S har den fyra ventiler per cylinder och desmodromisk ventilteknik. Den har också en flytande kylning för att hålla temperaturen under kontroll.

Fjädringen på Ducati SuperSport S består av en Öhlins-främre upphängning med en diameter på 48 mm. Den kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning för att ge optimala köregenskaper. Den bakre upphängningen är också utrustad med Öhlins-komponenter och kan justeras på samma sätt. Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 66 grader. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar för att ge bromskraft.

Ducati SuperSport S 2017 har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Dessa system hjälper till att ge en säker och kontrollerad körupplevelse.

När det gäller dimensioner och vikt har Ducati SuperSport S en hjulbas på 1478 mm och en säteshöjd på 810 mm. Torrvikten är 184 kg och tjänstevikten är 210 kg. Bränsletankskapaciteten är också 16 liter.

Ducati Streetfighter V4 S 2020 har flera fördelar jämfört med Ducati SuperSport S 2017. Den har ett avancerat elektronikpaket, en kraftfullare motor, mer agila köregenskaper och en bekvämare sittposition. Dessutom har den kraftfulla bromsar och sportig fjädring av hög kvalitet. Dess aerodynamik är också imponerande och ger stabila vindförhållanden även i sadeln. Dessutom har den en imponerande design.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017 har också sina fördelar. Den har en Testastretta-motor med mycket vridmoment och en snabbväxel med blipper. Dess Öhlins-fjädring och omfattande elektronik ger en bekväm och kontrollerad körupplevelse. Dessutom har den en kvick hantering och den klassiska Ducati-looken. Den kan användas på en bredare skala av körningssituationer.

När det gäller nackdelar har Ducati Streetfighter V4 S 2020 vissa nackdelar. För att få ut det bästa av motorcykeln krävs det höga hastigheter, vilket kan vara skrämmande för vissa förare. I stadstrafik och vardagsliv kan motorn ha ett något grovt svarsbeteende. Dess hantering kan också vara tippig vid låga hastigheter. Dess motorljud kan också variera beroende på hastighet och klaffposition.

Ducati SuperSport S 2017 har också några nackdelar. Det kan finnas märkbara vibrationer i styret, vilket kan vara obehagligt för föraren. Dessutom kan priset vara en faktor att överväga.

Sammanfattningsvis är Ducati Streetfighter V4 S 2020 och Ducati SuperSport S 2017 båda imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och körbehov.