Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z900 RS 2022 och Suzuki GSX-S1000 2021 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med fyra cylindrar och flytande kylning. Dock skiljer sig motorernas prestanda åt, där Kawasaki Z900 RS har en motoreffekt på 111 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm, medan Suzuki GSX-S1000 har en högre motoreffekt på 152 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Detta innebär att Suzuki GSX-S1000 har en kraftfullare motor än Kawasaki Z900 RS.

När det gäller chassit har Kawasaki Z900 RS en stålram medan Suzuki GSX-S1000 har en aluminiumram. Båda har en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en bakre upphängning med enkel stötdämpare. Justeringsmöjligheterna för upphängningen är liknande för båda modellerna, med kompression, förspänning och återstudsning.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Bromssystemet är också liknande för båda motorcyklarna, med dubbla skivor fram och fyra kolvar i bromsoket. Kawasaki Z900 RS har bromsskivor med en diameter på 300 mm medan Suzuki GSX-S1000 har något större bromsskivor med en diameter på 310 mm.

När det gäller förarassistanssystem har båda motorcyklarna ABS och antispinnsystem. Suzuki GSX-S1000 har dock fler avancerade förarassistanssystem, såsom körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och en snabbväxlare med blipper. Detta ger Suzuki GSX-S1000 en fördel när det gäller smidig snabbväxling och anpassningsbarhet för olika körförhållanden.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Vidare har båda motorcyklarna liknande dimensioner och vikter, med några små skillnader. Kawasaki Z900 RS har en hjulbas på 1470 mm och en säteshöjd på 835 mm, medan Suzuki GSX-S1000 har en något kortare hjulbas på 1460 mm och en lägre säteshöjd på 810 mm. Suzuki GSX-S1000 har också en något bredare bakhjul med en bredd på 190 mm jämfört med Kawasaki Z900 RS bakhjul med en bredd på 180 mm.

Slutligen har båda motorcyklarna sina egna fördelar och nackdelar. Kawasaki Z900 RS har en vacker design, kraftfull motor, stabila köregenskaper och kraftfulla bromsar. Den har också en bekväm sittposition och analoga displayer. Suzuki GSX-S1000 har en ännu kraftfullare motor, smidig snabbväxling, sportiga köregenskaper och en bekväm sittposition. Den har också ett aggressivt utseende. En nackdel med Kawasaki Z900 RS är att det inte finns någon kvickväxlare tillgänglig som tillval, medan en nackdel med Suzuki GSX-S1000 är att displayen är svår att läsa.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 RS 2022 jämför med Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z900 RS 2022
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt56 mmTakt59 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt152 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment106 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande12.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter36 mmSpjälldiameter44 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang98 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,115 mm
BreddBredd865 mmBredd810 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,080 mm
HjulbasHjulbas1,470 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)215 kgTjänstevikt (med ABS)214 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Z900 RS har en stor fanskara och 2022 bevisar den återigen varför den är så populär. Den kraftfulla motorn imponerar med sitt vridmoment och ett fantastiskt ljud som inte är alltför påträngande. Köregenskaperna känns naturliga och bjuder inte på några utmaningar. Endast en snabbväxel skulle passa motorcykeln - även om den inte riktigt passar in i retrokonceptet.

vacker design

kraftfull motor

stabila köregenskaper

kraftfulla bromsar

bekväm sittposition

analoga displayer

justerbara spakar

Ingen kvickväxlare tillgänglig som tillval

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzukis utveckling av GSX-S1000 är en fullständig succé. Även om det är en gammal bekant när det gäller grundläggande design, med 2021-uppdateringen till Euro5 och många revisioner, har japanerna skapat ett underbart väl avrundat paket i det kraftfulla nakna segmentet. Motorn, gasresponsen och snabbväxeln fungerar felfritt, medan fjädrings- och bromskomponenterna är inställda för sportig komfort. En hoj som du inte behöver gömma dig med - om inte någon vill granska displayen...

kraftfull motor

smidig snabbväxling

sportiga köregenskaper

bekväm sittposition

aggressivt utseende

Displayen är svår att läsa

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 RS vs Suzuki GSX-S1000

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 RS 2022 och en Suzuki GSX-S1000 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 RS 2022 cirka 13% högre. Jämfört med Suzuki GSX-S1000 2021 finns det flera Kawasaki Z900 RS 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-S1000 med 77 dagar jämfört med 127 dagar för en Kawasaki Z900 RS. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Kawasaki Z900 RS och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Kawasaki Z900 RS publicerades den 2017-09-06 och har nu visats mer än 63 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG