Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Loading...

Överblick - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull V-motor som ger 73 hk och ett vridmoment på 66,2 Nm. Den har ett bränslesystem med injicering och två cylindrar. Motorn kyls av luft och har en slagvolym på 803 cm3.

Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, medan bakupphängningen är en svängarm med enkel stötdämpare. Bakfjädringen kan justeras för förspänning och återstudsning, och är tillverkad av aluminium. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram.

Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Den har också en radiell teknik. Dessutom har Ducati Scrambler Desert Sled 2021 avancerade förarassistanssystem, inklusive kurvtagnings-ABS.

När det gäller dimensioner och vikt har motorcykeln en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 19 tum. Bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1505 mm och säteshöjden är 860 mm. Torrvikten med ABS är 193 kg och tjänstevikten med ABS är 209 kg. Bränsletankskapaciteten är 13,5 liter.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Icon 2018 är också en naken motorcykel med en V-motor som ger 73 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Den har samma bränslesystem, cylindrar, kylning och slagvolym som Desert Sled-modellen.

Fram- och bakupphängningen är desamma som på Desert Sled-modellen, med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba och en svängarm med enkel stötdämpare. Chassit är också en rörformig ram tillverkad av stål.

Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar, och den har också en radiell teknik. Ducati Scrambler Icon 2018 har ABS som avancerat förarassistanssystem.

När det gäller dimensioner och vikt har motorcykeln en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 18 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 790 mm. Torrvikten med ABS är 170 kg och tjänstevikten med ABS är 186 kg. Bränsletankskapaciteten är 13,5 liter.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 har fördelar som ett coolt utseende, en kultiverad motor och ett robust utseende. Den är också verkligen terrängduglig och har ett extra körläge samt kurv-ABS.

Ducati Scrambler Icon 2018 har fördelar som en kraftfull motor, ett högt och brett styre och enkel hantering. Den har också ett coolt utseende och en stor tillbehörsmarknad.

Nackdelarna med Ducati Scrambler Desert Sled 2021 inkluderar ett något högt säte för små förare, bromsar som kräver manuell kraft och att den inte är billig.

Nackdelarna med Ducati Scrambler Icon 2018 inkluderar ett obekvämt säte, avsaknad av visning av genomsnittlig bränsleförbrukning och en svag bakbroms.

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Desert Sled 2021 jämför med Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler Icon 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt66 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment66.2 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym803 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba
DiameterDiameter46 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang112 mmBihang112 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,200 mmLängd2,100 mm
BreddBredd940 mmBredd845 mm
HöjdHöjd1,213 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,505 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd790 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)193 kgTorrvikt (med ABS)170 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)209 kgTjänstevikt (med ABS)186 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Desert Sled är kanske inte gjord för tuff terrängkörning, men den är perfekt utrustad för skoj på grusvägar och i lätt terräng. Med det extra körläget (ABS kan stängas av på bakhjulet), det stora 19-tums framhjulet och de fullt justerbara fjädringselementen uppfyller den verkligen dessa krav. Säteshöjden på 860 antyder också att terrängkörning inte är helt absurt. Men det är nog ändå Desert Sleds hisnande vackra utseende som kommer att väcka retrofansens intresse.

coolt utseende

kultiverad motor

robust utseende

verkligen terrängduglig

extra körläge

kurv-ABS

något högt säte för små förare

bromsar kräver manuell kraft

inte billig

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon är verkligen inte en "ny motorcykel" för 2019, utan en lyckad ansiktslyftning av en motorcykel som var bra redan från början. Nya funktioner inkluderar varselljus, LED-indikatorer, ny fjädringsjustering och, framför allt, Bosch kurv-ABS. Scrambler Icon är det perfekta valet för alla som vill ha en enkel motorcykel som gör att de kan köra korta sträckor på ett mycket avslappnat och elegant sätt, för om du låter den glida fram avslappnat på landsvägar är Ducati en mycket cool allrounder som också är mycket rolig.

kraftfull motor

högt och brett styre

enkel hantering

coolt utseende

stor tillbehörsmarknad

obekvämt säte

avsaknad av visning av genomsnittlig bränsleförbrukning

svag bakbroms

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Desert Sled vs Ducati Scrambler Icon

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler Desert Sled 2021 och en Ducati Scrambler Icon 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Scrambler Desert Sled 2021 cirka 42% högre. Jämfört med Ducati Scrambler Icon 2018 finns det flera Ducati Scrambler Desert Sled 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Desert Sled med 105 dagar jämfört med 116 dagar för en Ducati Scrambler Icon. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Ducati Scrambler Desert Sled och 30 för Ducati Scrambler Icon ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Ducati Scrambler Desert Sled publicerades den 2016-11-07 och har nu visats mer än 41 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 400 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Icon som publicerades den 2014-10-01.

Pris Ducati Scrambler Desert Sled

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Icon

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH