Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S modellår 2015 och Ducati Multistrada 1200 S GT modellår 2013 är båda imponerande enduro-motorcyklar från Ducati. Båda modellerna har en håldiameter på 106 mm och en takt på 67,9 mm, vilket ger dem en imponerande prestanda.

När det gäller motoreffekt har Ducati Multistrada 1200 S 2015 en kraftfull motor med 160 hk, medan Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 har en något lägre motoreffekt på 150 hk. Båda modellerna har ett imponerande vridmoment, med Ducati Multistrada 1200 S 2015 som har 136 Nm och Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 som har 124,5 Nm.

Båda modellerna har en kedjedrift och två cylindrar, vilket ger dem en stabil och pålitlig prestanda. De har också samma slagvolym på 1198,4 cm3.

När det gäller upphängning har båda modellerna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Sachs både fram och bak. Detta ger dem en smidig och responsiv körupplevelse.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Båda modellerna har också dubbla skivbromsar fram, vilket ger dem utmärkt bromskraft och kontroll. De har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS.

När det gäller mått och vikter har båda modellerna en hjulbas på cirka 1529-1530 mm och en bränsletankskapacitet på 20 liter. Säteshöjden är något lägre på Ducati Multistrada 1200 S 2015 med 845 mm jämfört med 850 mm på Ducati Multistrada 1200 S GT 2013.

När det gäller vikt har Ducati Multistrada 1200 S 2015 en torrvikt på 212 kg och en tjänstevikt på 235 kg med ABS. Å andra sidan har Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 en torrvikt på 217 kg och en tjänstevikt på 245 kg med ABS.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2015 har fördelar som bra köregenskaper, kraftfull motor, känslig semi-aktiv Skyhook-fjädring, utmärkt Brembo-bromssystem, kurv-ABS, inställbara prestandalägen, LED-körljus och farthållare som standard. Dessutom kan tillvalspaket kombineras för att anpassa motorcykeln efter individuella preferenser.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 har fördelar som en kraftfull motor, unik design och ett briljant chassi som ger en imponerande körupplevelse.

När det gäller nackdelar har Ducati Multistrada 1200 S 2015 en smal vindruta, vilket kan vara en nackdel för vissa ryttare. Å andra sidan har Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 ett högre pris och kan vara något rastlös att hantera.

Sammanfattningsvis är både Ducati Multistrada 1200 S 2015 och Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 imponerande enduro-motorcyklar med kraftfulla motorer och avancerade funktioner. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 S 2015 jämför med Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter106 mm
TaktTakt67.9 mmTakt67.9 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt150 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment136 NmVridmoment124.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande11.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDesmodromik, DOHCVentilerDesmodromik, DOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,198.4 cm3Slagvolym1,198.4 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeSachsMärkeSachs

Bakre upphängning

MärkeMärkeSachsMärkeSachs

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,190 mmLängd2,200 mm
HöjdHöjd1,495 mmHöjd1,480 mm
HjulbasHjulbas1,529 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd850 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)212 kgTorrvikt (med ABS)217 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)235 kgTjänstevikt (med ABS)245 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Nya Ducati Multistrada 1200 S är en mycket lyckad ny upplaga av den extra sportiga touringenduron. Föregångarens svagheter har uppenbarligen analyserats noggrant och åtgärdats: tack vare DVT-systemet arbetar motorn nu också harmoniskt i det lägre varvtalsområdet och sittpositionen är nu också mer lämplig för komfortorienterade förare. Elektroniken har uppgraderats massivt; ingen annan touring enduro är så omfattande utrustad. Från och med de många inställbara lägena som påverkar kraftöverföringen och chassit, fungerar även bromsarna och kurv-ABS på högsta nivå. Även om den "normala" Multisrtrada 1200 saknar vissa elektroniska finesser, är den också billigare som ett resultat av detta och körs egentligen inte sämre totalt sett.

Bra köregenskaper, kraftfull motor

känslig, semi-aktiv Skyhook-fjädring

utmärkt Brembo-bromssystem

kurv-ABS

inställbara prestandalägen

LED-körljus

farthållare som standard

tillvalspaket kan kombineras

Vindrutan för smal

inte ett gynnsamt nöje

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Multistrada är stark, snabb och kräver en skicklig hand när man växlar till attackläge.

kraftfull motor

unik design

briljant chassi

högt pris

rastlös hed

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada 1200 S GT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada 1200 S 2015 och en Ducati Multistrada 1200 S GT 2013. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en Ducati Multistrada 1200 S med 94 dagar jämfört med 124 dagar för en Ducati Multistrada 1200 S GT. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Ducati Multistrada 1200 S och 1 för Ducati Multistrada 1200 S GT ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 S publicerades den 2010-09-14 och har nu visats mer än 24 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 23 900 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 S GT som publicerades den 2013-06-16.

Pris Ducati Multistrada 1200 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada 1200 S GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG