BMW R 1200 GS 2010 vs. Triumph Tiger 800 2011
BMW R 1200 GS 2010
Triumph Tiger 800 2011
Överblick - BMW R 1200 GS 2010 vs Triumph Tiger 800 2011
BMW R 1200 GS 2010 är en enduro-motorcykel med en kraftfull boxermotor. Motorn har en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm, vilket ger en imponerande motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 120 Nm. Den har en kardantransmission och två cylindrar med en slagvolym på 1170 cm3. Fram- och bakhjulsupphängningen kan justeras för att ge optimal prestanda. Bakhjulet har en bredd på 110 mm och hjulbasen är 1507 mm. Säteshöjden är 850 mm och tjänstevikten är 229 kg. Bränsletanken har en kapacitet på 20 liter.
Triumph Tiger 800 2011 är också en enduro-motorcykel, men med en radmotor istället för en boxermotor. Motorn har en håldiameter på 74 mm och en takt på 61,9 mm. Motoreffekten är något lägre än BMW: 95 hk, men vridmomentet är 79 Nm. Transmissionen är en kedja och motorcykeln har tre cylindrar med en slagvolym på 799 cm3. Precis som BMW kan fram- och bakhjulsupphängningen justeras, men i detta fall är det återstudsning som kan justeras. Bakhjulet är något bredare än BMW: 150 mm, och hjulbasen är längre: 1555 mm. Säteshöjden är 830 mm och tjänstevikten är 210 kg. Bränsletanken har en kapacitet på 19 liter.
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2010 har några fördelar jämfört med Triumph Tiger 800 2011. För det första har den en sportigare design och är välutrustad. Dessutom har den tillräckligt med förvaringsutrymme för att rymma nödvändiga saker under resan.
Triumph Tiger 800 2011 har också sina fördelar. Den har en homogen kraftutveckling, vilket innebär att den ger en jämn och stabil acceleration. Körkänslan är smidig och den har ett högt ljud som ger en extra upplevelse. Dessutom har den ABS, vilket ökar säkerheten under körningen.
Triumph Tiger 800 2011
Det finns dock också några nackdelar med varje motorcykel. BMW R 1200 GS 2010 kräver att föraren vänjer sig vid konverteringstekniken, vilket kan vara en utmaning för vissa. Å andra sidan kan Triumph Tiger 800 2011 ha en klumpig växellåda när man byter utväxling, vilket kan vara irriterande för föraren.
Sammanfattningsvis är både BMW R 1200 GS 2010 och Triumph Tiger 800 2011 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2010 jämför med Triumph Tiger 800 2011
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1200 GS 2010
En GS Adventure har praktiskt taget allt du behöver för en lång resa. Men för det första tillverkar Touratech ändå vissa delar för BMW och för det andra slutar det inte med de tillval som erbjuds av bayrarna.
Triumph Tiger 800 2011
Det verkar som om Triumph har byggt en motorcykel som har gjort det mest uttalade draget hos vildkatter - smidighet - till den överordnade principen för dess dynamik. Tiger är elegant, kontrollerad och avsiktlig i användningen av sin kraft.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 800
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2010 och en Triumph Tiger 800 2011. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2010 cirka 27% högre. Jämfört med Triumph Tiger 800 2011 finns det flera BMW R 1200 GS 2010 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 800 med 46 dagar jämfört med 64 dagar för en BMW R 1200 GS. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 10 för Triumph Tiger 800 ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 200 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 800 som publicerades den 2010-11-01.
