Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. BMW S 1000 R 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs BMW S 1000 R 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 och BMW S 1000 R 2021 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har radmotorer med liknande motoreffekt och vridmoment. De har också liknande bränslesystem och kylningssystem.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 har en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 1160 cm3, medan BMW S 1000 R 2021 har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 999 cm3. Trots att BMW-motorn har färre cylindrar har den fortfarande en imponerande motoreffekt.

Båda motorcyklarna har liknande upphängningssystem, med en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak. Båda har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning för att anpassa fjädringen efter förarens preferenser.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Båda motorcyklarna har aluminiumramar av typen Twin Tube, vilket ger dem en stark och stabil struktur. Frambromsarna är också liknande, med dubbla skivor och fyra kolvar. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

När det gäller mått och vikter är det små skillnader mellan motorcyklarna. BMW S 1000 R 2021 har en något längre hjulbas och en något större bränsletankskapacitet än Triumph Speed Triple 1200 RS 2021.

När det gäller fördelar har Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en otrolig universell prestanda, med förmågan att vara lätt att köra i stadstrafik men också snabb när det behövs. Den har också en högvarvig och kraftfull motor, en snabbväxlad växellåda och en lätt och kompakt körkänsla. Dessutom har den stabila köregenskaper och starka bromsar.

BMW S 1000 R 2021 har en överlägsen och kraftfull motor, bra bromsar och bekväm ergonomi. Den har också möjlighet till högpresterande extrautrustning och är enkel att använda samtidigt som den är supersnabb. Den anses vara en bra allround-motorcykel.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

När det gäller nackdelar har Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vissa lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter och en något för låg styrvinkel. Dessutom kan knävinkeln vara smal för långa personer och mobiltelefonanslutningen kan vara envis. Bromsarna kan också gnissla och traktionskontrollen kan vara för defensiv även i spårläge. Det kan också finnas vibrationer på styret och fjädringen kan vara för snäv i grundinställningen.

BMW S 1000 R 2021 har en bra quickshifter men ljudet kan fortfarande vara lite påträngande. Det kan också finnas vibrationer i styret.

Sammanfattningsvis är både Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 och BMW S 1000 R 2021 imponerande nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. De har båda sina fördelar och nackdelar, och det är upp till föraren att avgöra vilken som passar deras preferenser och behov bäst.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 jämför med BMW S 1000 R 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
BMW S 1000 R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt60.8 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt165 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment114 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC, Drag lever
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,160 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd117 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel23.9 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang104.7 mmBihang96.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,090 mm
BreddBredd792 mmBredd812 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)198 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.5 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Det fasta chassit kan dock bara förlåtas av sportiga förare. Men motorn måste man helt enkelt älska. Oavsett om du rullar fram eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig och lätt att kontrollera.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov

Högvarvig och kraftfull motor

Snabbväxlare i toppklass

Kan köras tyst vid behov

Lätt och kompakt körkänsla

Stabila köregenskaper även i snabba kurvor

Starka bromsar

Exakta köregenskaper

Lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter

styrvinkel något för låg

smal knävinkel för långa personer

envis mobiltelefonanslutning

gnisslande bromsar

traktionskontroll för defensiv även i spårläge

vibrationer på styret

fjädring reagerar inte tillräckligt känsligt - grundinställning för snäv

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Det är verkligen imponerande hur BMW alltid lyckas göra bra motorcyklar ännu bättre. Med sitt M-paket och sina kolfiberfälgar ser den sportiga S 1000 R först lite hotfull ut. Men även 2021 serverar S 1000 R högteknologi och prestanda i en fantastiskt användbar dos. Maskinen körs exakt, manövrerbar men inte vinglig. Motorn bränner ur i kurvorna, men överbelastar inte. En förbannat snabb motorcykel!

överlägsen, kraftfull motor

bra bromsar

bekväm ergonomi

dyr men högpresterande extrautrustning

enkel användning men ändå supersnabb

bra allround

Quickshifter bra, men inte perfekt, ljudet fortfarande lite påträngande

fortfarande med vibrationer i styret

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1200 RS vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 och en BMW S 1000 R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2021 cirka 9% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 67 dagar jämfört med 124 dagar för en Triumph Speed Triple 1200 RS. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Speed Triple 1200 RS och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Triumph Speed Triple 1200 RS publicerades den 2021-01-26 och har nu visats mer än 79 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris Triumph Speed Triple 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG