KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2019
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2019 är en imponerande motorcykel med sina 177 hk och 144 Nm vridmoment. Den har en stark tvåcylindrig motor med en slagvolym på 1301 cm3. Dess WP-teleskopgaffel i fram och bak ger en stabil och smidig körning. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram, vilket ger bra stabilitet. Brembo-monoblockbromsarna med fyra kolvar ger utmärkt bromskraft och ABS och antispinnsystemet ger extra säkerhet. Med en torrvikt på 189 kg och en bränsletankskapacitet på 18 l är den en relativt lätt och bränslesnål motorcykel.
Ducati Streetfighter V4 S 2021 är en imponerande motorcykel med sina 208 hk och 123 Nm vridmoment. Den har en kraftfull fyracylindrig motor med en slagvolym på 1103 cm3. Dess Öhlins-teleskopgaffel i fram och bak ger en exceptionell fjädring och anpassningsbarhet. Chassit är tillverkat av aluminium och har en monocock-ram, vilket ger en lätt och styv konstruktion. Brembo-monoblockbromsarna med fyra kolvar ger utmärkt bromskraft och det omfattande elektronikpaketet inkluderar ABS, körlägen, dynamisk upphängning och kurvtagnings-ABS. Med en torrvikt på 178 kg och en bränsletankskapacitet på 16 l är den en lätt och smidig motorcykel.
KTM 1290 Super Duke R 2019
KTM 1290 Super Duke R 2019 har fördelar som en härlig adrenalinkick, omfattande konfigurationsmöjligheter och bra bromsar med kurv-ABS. Den har också praktiska elektroniska funktioner och en bra sittposition. Dess elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och även avaktiveras, vilket ger föraren stor flexibilitet. Dessutom har den en mycket bra växlingsassistent.
Ducati Streetfighter V4 S 2021 har fördelar som att vara den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna och ha en bra ergonomi. Dess elektroniskt justerbara Öhlins-fjädring ger en fantastisk körupplevelse och dess kraftfulla Brembo Stylema-bromsar ger utmärkt bromskraft. Den har också ett komplett elektronikpaket och en attraktiv och omisskännlig look.
KTM 1290 Super Duke R 2019 har nackdelar som att det inte alltid är lätt att träffa exakt linje och att den är en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden. Det kan vara svårt att hantera dess kraftfulla motor och snabbhet, vilket kan vara en utmaning för mindre erfarna förare.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021 har nackdelar som att den är mycket dyr och har ett högt avgasljud. Dess fulla effekt är också endast tillgänglig i det övre varvtalsområdet, vilket kan begränsa dess prestanda vid lägre hastigheter.
Sammanfattningsvis är både KTM 1290 Super Duke R 2019 och Ducati Streetfighter V4 S 2021 imponerande motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Båda erbjuder kraftfulla motorer, avancerade elektroniska funktioner och bra bromssystem. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och budget.
Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2019 jämför med Ducati Streetfighter V4 S 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1290 Super Duke R 2019
Smeknamnet "Beast" är inte helt taget ur luften, KTM är och förblir en brutal nakenmotorcykel - 177 hk från två cylindrar med en sammanlagd slagvolym på 1301 kubikmeter är inget ofarligt. Ändå är den förvånansvärt lätt att kontrollera, och den upprätta körställningen i kombination med de goda köregenskaperna gör att den nästan verkar godmodig. Jämfört med sin föregångare har den förbättrats just på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Men den älskar fortfarande den vilda jakten mer än hög hastighet i långa kurvor.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft vid låga varvtal men en explosion vid höga varvtal, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de onormala 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13 000 rpm, presterar SF V4 S nu också acceptabelt vid lägre varvtal. Den elektroniska Öhlins-fjädringen visar sig från sin bästa sida och de brutala Brembo Stylema-stopparna visar än en gång på förkärleken för racerbanan. Ergonomi och hantering är också i grunden framgångsrika, bara på racerbanan skulle man önska ett lägre styre på grund av den otroliga kraften. En perfekt posörcykel som också fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Endast det överdrivet höga ljudet skulle kunna dämpas lite.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2019 och en Ducati Streetfighter V4 S 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2021 cirka 64% högre. En KTM 1290 Super Duke R 2019 upplever en förlust på 5 850 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 920 SEK för en Ducati Streetfighter V4 S 2021. Jämfört med Ducati Streetfighter V4 S 2021 finns det flera KTM 1290 Super Duke R 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 83 dagar jämfört med 85 dagar för en Ducati Streetfighter V4 S. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 17 för Ducati Streetfighter V4 S ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S som publicerades den 2020-03-26.
