KTM 690 Duke R 2013 vs. KTM 690 Duke 2015
KTM 690 Duke R 2013
KTM 690 Duke 2015
Överblick - KTM 690 Duke R 2013 vs KTM 690 Duke 2015
KTM 690 Duke R 2013 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 70 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Den har en flytande kylning och en slagvolym på 690 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan bakfjädringen också kommer från WP. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell teknik från Brembo. En avancerad förarassistanssystem är det elektroniska luftbränslesystemet. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 160 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1466 mm, en säteshöjd på 865 mm och en bränsletankskapacitet på 14 l.
KTM 690 Duke R 2013
KTM 690 Duke 2015 är också en naken motorcykel med en motoreffekt på 68 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Den har en flytande kylning och en slagvolym på 690 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan bakfjädringen också kommer från WP. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell teknik från Brembo. En avancerad förarassistanssystem är det elektroniska luftbränslesystemet. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 160 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1466 mm, en säteshöjd på 835 mm och en bränsletankskapacitet på 14 l.
KTM 690 Duke R 2013 har några fördelar jämfört med KTM 690 Duke 2015. Den har monoblock-bromsar, Akrapovic-avgasrör, WP-fjädringselement och större frigång i lutningsvinkeln. Å andra sidan har KTM 690 Duke 2015 några fördelar jämfört med KTM 690 Duke R 2013. Den är lämplig för daglig användning, har en jämn gång, låg vibration, en högutvecklad encylindrig motor och är mångsidig.
KTM 690 Duke 2015
Å andra sidan har KTM 690 Duke R 2013 några nackdelar. Den har bristande komfort och inget väderskydd. KTM 690 Duke 2015 har också några nackdelar. För att få Track Pack måste man betala extra och den anses inte vara tillräckligt sportig för racerbanan.
Tekniska specifikationer KTM 690 Duke R 2013 jämför med KTM 690 Duke 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 690 Duke R 2013
Det faktum att KTM 690 Duke R är den bättre motorcykeln är tydligt bara genom att titta på de två maskinernas exteriör. Akrapovic-avgasröret och WP-fjädringselementen fungerar och låter helt enkelt bättre.
KTM 690 Duke 2015
Det är otroligt hur kultiverat KTM har utvecklat den encylindriga motorn utan att ge avkall på prestandan. Det kan ses som ett genidrag att motorns mjuk gång har förbättrats i linje med EURO4-standarden samtidigt som prestandan har ökat. Den flacka vridmomentskurvan är ansvarig för den mjuka, kraftfulla framdrivningen. Duke startar kraftfullt från 4000 rpm och varvar upp till 8500 rpm. Även vid låga varvtal stannar eller kvävs inte motorn, vilket är en fördel i stadstrafik. Dukes största styrka, bortsett från körbarheten, är dess manövrerbarhet, vilket är anledningen till att den med säkerhet kan beskrivas som en leksak. Det är bara på racerbanan och när man attackerar hårt som man önskar att man hade "R" under rumpan.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke R vs KTM 690 Duke
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 Duke R 2013 och en KTM 690 Duke 2015. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke R med 65 dagar jämfört med 76 dagar för en KTM 690 Duke. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för KTM 690 Duke R och 29 för KTM 690 Duke ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av KTM 690 Duke R publicerades den 2009-12-02 och har nu visats mer än 23 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 800 visningar för den första granskningen av KTM 690 Duke som publicerades den 2007-09-28.
