BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1200 GS 2016
Överblick - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1250 GS Adventure 2019 är en imponerande enduro-motorcykel med en boxermotor. Med en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm levererar den en kraftfull motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Dess transmission är kardan och den har två cylindrar med en slagvolym på 1254 cm3.
Framfjädringen består av en teleskopgaffel med möjlighet till justering av förspänning. Den bakre upphängningen är enkel svängarm med justeringsmöjligheter för både förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en aktiv motorram.
Frambromsarna är av typen dubbel skiva och motorcykeln har en hjulbas på 1504 mm. Säteshöjden är 890 mm och tjänstevikten med ABS är 268 kg. Bränsletankskapaciteten är imponerande 30 liter.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1200 GS 2016 är också en imponerande enduro-motorcykel med en boxermotor. Med en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm levererar den en motoreffekt på 125 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Precis som R 1250 GS Adventure har den en kardantransmission och två cylindrar, men med en mindre slagvolym på 1170 cm3.
Framfjädringen består av ett tvärstag med möjlighet till justering av förspänning. Den bakre upphängningen är enkel svängarm med justeringsmöjligheter för förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en Twin Tube aktiv motorram.
Frambromsarna är också av typen dubbel skiva och motorcykeln har en hjulbas på 1507 mm. Säteshöjden är 850 mm och tjänstevikten med ABS är 238 kg. Bränsletankskapaciteten är 20 liter.
BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1250 GS Adventure 2019 har flera fördelar jämfört med R 1200 GS 2016. Den erbjuder utmärkt åkkomfort och har en extrem räckvidd tack vare sin stora bränsletankskapacitet. Dess ergonomi är bra och den har ett utmärkt väderskydd. Den har också ett bulbigt vridmoment och ger en ren respons. Dess allmänna körbarhet är bra på grund av dess låga tyngdpunkt och den har möjlighet till anpassning.
Å andra sidan har R 1200 GS 2016 också sina fördelar. Den har en kraftfull motor och en låg bränsleförbrukning. Sittställningen är bekväm och den kan även användas för terrängkörning. Den har också ett gott rykte.
När det gäller nackdelar har R 1250 GS Adventure 2019 en hög vikt som kan märkas i bromszonen. Dessutom har den ett högt pris. R 1200 GS 2016 har en lång och dyr extra kostnad och framfjädringen kräver viss tillvänjning. Dess bromsar är också mycket skarpa.
Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS Adventure 2019 jämför med BMW R 1200 GS 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Det allsidiga vapnet från Bayern, som också klarar ambitiösa offroadturer med lätthet. Tack vare 2 centimeter extra fjädringsväg och 10 liter mer bränsle i tanken är ingen tur för långt bort och ingen utmaning för stor för den. Den jämförelsevis låga tyngdpunkten hjälper till med hanteringen och den kraftfullare motorn för den mycket närmare den normala R 1250 GS när det gäller kördynamik. I den nya 1250-modellgenerationen erbjuder den förutom den reviderade motorn, som ger ännu bättre köregenskaper, även ytterligare standardutrustning och säkerhet. Adventure har dock fortfarande sin värsta konkurrent på den egna bakgården, eftersom den konventionella och mer prisvärda GS redan är en bra allroundmaskin.
BMW R 1200 GS 2016
En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med ett vridmoment på 125 Newtonmeter är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i GS:s helhetspaket och förtar bara en aning av dess sportiga karaktär.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1200 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS Adventure 2019 och en BMW R 1200 GS 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS Adventure 2019 cirka 33% högre. En BMW R 1250 GS Adventure 2019 upplever en förlust på 9 230 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 000 SEK för en BMW R 1200 GS 2016. Jämfört med BMW R 1200 GS 2016 finns det färre BMW R 1250 GS Adventure 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24 jämfört med 47. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS Adventure med 51 dagar jämfört med 70 dagar för en BMW R 1200 GS. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för BMW R 1250 GS Adventure och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW R 1250 GS Adventure publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 43 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.
