Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Loading...

Överblick - Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs Husqvarna 701 Supermoto 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2019 är en imponerande och kraftfull supermoto-motorcykel. Med sin 114 hk motor och 96 Nm vridmoment levererar den en imponerande prestanda. Dess tvåcylindriga motor ger en slagvolym på 937 cm3, vilket ger en imponerande acceleration och kraft.

Framfjädringen på Hypermotard 950 SP är utrustad med en Öhlins up-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 185 mm, vilket ger en smidig och responsiv körupplevelse. Den bakre upphängningen består av en enkel svängarm och en Öhlins-stötdämpare med en slaglängd på 175 mm. Båda fjädringarna är tillverkade av aluminium, vilket bidrar till en lätt och smidig hantering.

Chassit på Ducati Hypermotard 950 SP är tillverkat av stål och har en rörformig design. Detta ger en stark och stabil struktur som är idealisk för supermoto-körning. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor med en diameter på 320 mm och använder Brembo-radiella Monoblock-teknik för att ge enastående bromskraft och precision.

Ducati Hypermotard 950 SP är också utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dessa funktioner hjälper till att förbättra säkerheten och prestandan hos motorcykeln.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Måtten och vikterna på Ducati Hypermotard 950 SP inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1493 mm och säteshöjden är 890 mm. Torrvikten med ABS är 176 kg.

Husqvarna 701 Supermoto 2020 är en imponerande supermoto-motorcykel med sin 74 hk motor och 73,5 Nm vridmoment. Trots att den har en enda cylinder och en slagvolym på 692,7 cm3, erbjuder den fortfarande en imponerande prestanda och acceleration.

Framfjädringen på Husqvarna 701 Supermoto består av en WP up-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 215 mm. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en WP-stötdämpare med en slaglängd på 240,01 mm. Båda fjädringarna är tillverkade av aluminium och ger en smidig och responsiv körupplevelse.

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Chassit på Husqvarna 701 Supermoto är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig design. Detta ger en stark och lätt struktur som är idealisk för supermoto-körning. Frambromsen är utrustad med en enkel skiva med en diameter på 320 mm och använder Brembo-radiell teknik för att ge en effektiv bromskraft.

Husqvarna 701 Supermoto är också utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Dessa funktioner förbättrar säkerheten och prestandan hos motorcykeln.

Måtten och vikterna på Husqvarna 701 Supermoto inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1470 mm och säteshöjden är 890 mm. Torrvikten med ABS är 147 kg.

Sammanfattningsvis är både Ducati Hypermotard 950 SP 2019 och Husqvarna 701 Supermoto 2020 imponerande supermoto-motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Ducati-modellen erbjuder en kraftfullare motor och högkvalitativa komponenter som Öhlins fjädring och Brembo-bromsar. Husqvarna-modellen är lättare och lättare att hantera, med bra bromsar och fjädring. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem och imponerande prestanda, vilket gör dem till attraktiva alternativ för supermoto-entusiaster.

Tekniska specifikationer Ducati Hypermotard 950 SP 2019 jämför med Husqvarna 701 Supermoto 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Husqvarna 701 Supermoto 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt67.5 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt114 hkMotoreffekt74 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment96 NmVridmoment73.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande12.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerVipparm, OHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym692.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd185 mmSlaglängd215 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP
SlaglängdSlaglängd175 mmSlaglängd240.01 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel63.6 grad
BihangBihang104 mmBihang107.7 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,493 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd890 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)176 kgTorrvikt (med ABS)147 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Hos Ducati finns det ingen modellserie utan en toppmodell som står över minst en basmodell. Det är bra, eftersom det innebär att italienarna har råd att ta ut hutlöst mycket mer. Oerhört mycket mer, naturligtvis bara för alla dem som inte har råd/vilja att köpa Ducati Hypermotard 950 SP - den normala versionen kan göra nästan allt lika bra. Men den subtila skillnaden görs av så fina ingredienser som guldglänsande oljeledningsutrustning fram och bak, smidda Marchesini-fälgar, fina kolfiberdelar och den framgångsrika lackeringen i Ducati Corse-look.

Noble fun bike

kultiverad, kraftfull motor

högkvalitativa Brembo-bromsar med kurv-ABS

quickshifter som standard

mycket kolfiber

Öhlins fjädring

full elektronisk utrustning med IMU

nu unik i supermoto-segmentet

ännu coolare look än den vanliga Hyper 950

Ännu högre pris

det tar lite tid att vänja sig vid inbromsning

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto är en renodlad funbike som varken är gjord för långa turer eller höga hastigheter. Lätt, stark, puristisk. Om den automatiska växellådan också hade fallit offer för purism - skulle jag inte ha något emot det.

Häftig motor

Mycket lätt att hantera

Bra bromsar

Fjädring med reserver

Automatisk växling kräver hårda kommandon

bromsen krånglar då och då

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Hypermotard 950 SP vs Husqvarna 701 Supermoto

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Hypermotard 950 SP 2019 och en Husqvarna 701 Supermoto 2020. Det går snabbare att sälja en Husqvarna 701 Supermoto med 62 dagar jämfört med 68 dagar för en Ducati Hypermotard 950 SP. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för Ducati Hypermotard 950 SP och 14 för Husqvarna 701 Supermoto ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Ducati Hypermotard 950 SP publicerades den 2018-11-04 och har nu visats mer än 42 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 33 800 visningar för den första granskningen av Husqvarna 701 Supermoto som publicerades den 2013-11-04.

Pris Ducati Hypermotard 950 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Husqvarna 701 Supermoto

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH