Yamaha Tenere 700 2020 vs. KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Överblick - Yamaha Tenere 700 2020 vs KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2020 är en äventyrsmotorcykel med en lekfull hantering och en stark motor. Dess 73 hk och 68 Nm vridmoment ger bra prestanda både på och utanför vägen. Den har en elektrisk drivlina och en kedjedriven transmission. Med sina två cylindrar och en slagvolym på 689 cm3 är den kraftfull och smidig att köra.

För att klara av terrängkörning har Yamaha Tenere 700 2020 en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak, vilket ger en slaglängd på 210 mm fram och 200 mm bak. Dess dubbelvaggiga ram ger stabilitet och hållbarhet. Frambromsarna består av dubbla skivor för att ge bra bromskraft.

Med en hjulbas på 1590 mm och en säteshöjd på 880 mm är Yamaha Tenere 700 2020 en bekväm och balanserad motorcykel. Dess 21-tums framhjul och 18-tums bakhjul ger bra grepp och stabilitet. Med en bränsletankskapacitet på 16 liter kan den köra långa sträckor utan att behöva tanka.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM 890 Adventure 2021 är också en äventyrsmotorcykel med imponerande specifikationer. Dess motor har en håldiameter på 90,7 mm och en takt på 68,8 mm, vilket ger en motoreffekt på 105 hk och ett vridmoment på 100 Nm. Precis som Yamaha Tenere 700 2020 har den en elektrisk drivlina och en kedjedriven transmission.

För att klara av terrängkörning har KTM 890 Adventure 2021 också en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak, vilket ger en slaglängd på 200 mm både fram och bak. Dess rörformiga, aktiva motorram ger stabilitet och hållbarhet. Frambromsarna består av dubbla skivor för att ge bra bromskraft.

Med en hjulbas på 1528 mm och en säteshöjd på 850 mm är KTM 890 Adventure 2021 också en bekväm och balanserad motorcykel. Dess 21-tums framhjul och 18-tums bakhjul ger bra grepp och stabilitet. Med en bränsletankskapacitet på 20 liter kan den köra ännu längre sträckor utan att behöva tanka.

Yamaha Tenere 700 2020 har fördelen av att vara lekfull och ha en bra motor. Dess rena utförande och fullt justerbara fjädring gör den till en rolig och anpassningsbar motorcykel. Dess låga vikt och möjlighet att stänga av ABS är också fördelar. Dess rimliga pris gör den till ett attraktivt val för äventyrsentusiaster.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021 har fördelen av en supermotor med linjär och extremt säker kraftöverföring. Dess bromsar är mycket fint kontrollerbara och den har omfattande elektronik. Dess ergonomi är bra både för sittande och stående körning, och dess låga sitthöjd passar även mindre personer. Quickshift-funktionen är en absolut dröm och fördubblar körglädjen. Dess låga tyngdpunkt skapar också fantastiska köregenskaper.

Yamaha Tenere 700 2020 har nackdelen av att ha lite elektronik för landsvägskörning. Dess sittplats kan också bli obekväm på långa resor.

KTM 890 Adventure 2021 har nackdelen av en prispolicy för extrautrustning och att teleskopgaffeln inte är justerbar framtill. Viktiga komponenter som quickshift och farthållare ingår inte som standard.

Tekniska specifikationer Yamaha Tenere 700 2020 jämför med KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2020
KTM 890 Adventure 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt65.6 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd210 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter320 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter260 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,590 mmHjulbas1,528 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet20 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Jämfört med de sportiga encylindriga konkurrenterna från KTM eller Husqvarna, som du först måste göra dig lämplig för resor med vindruta, större tank etc., erbjuder tvillingen mjukare gång och därmed bättre långdistanslämplighet, och jämfört med de flesta tvåcylindriga konkurrenterna, med undantag för KTM:s 890 Adventure R, mer offroad-lämplighet. I vilket fall som helst har Tenere 700 blivit en verklig berikning för touring enduro-segmentet, så det var värt att vänta.

lekfull hantering

bra motor

rent utförande

fullt justerbar fjädring

låg vikt

ABS kan stängas av

rimligt pris

Lite elektronik för landsvägskörning

sätet kan bli obekvämt på långa resor

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure förmedlar en lättfotadhet och sportighet som ofta saknas i touring enduro-klassen. Motorn är pigg och ger snabba omkörningar på bergspass. Den fräcka sportigheten innebär dock att en del av den värdiga resekomforten går förlorad, vilket är särskilt önskvärt på längre etapper.

Supermotor med linjär, extremt säker kraftöverföring

Mycket fint kontrollerbara bromsar

Omfattande elektronik

Bra ergonomi för både sittande och stående körning

Låg sitthöjd passar även mindre personer

Quickshift är en absolut dröm och fördubblar körglädjen

Låg tyngdpunkt skapar fantastiska köregenskaper

Prispolicy för extrautrustning

teleskopgaffel inte justerbar framtill

viktiga komponenter som quickshift och farthållare ingår inte som standard

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tenere 700 vs KTM 890 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tenere 700 2020 och en KTM 890 Adventure 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Adventure 2021 cirka 16% högre. Jämfört med KTM 890 Adventure 2021 finns det flera Yamaha Tenere 700 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 med 56 dagar jämfört med 106 dagar för en KTM 890 Adventure. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 41 granskningar för Yamaha Tenere 700 och 16 för KTM 890 Adventure ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Yamaha Tenere 700 publicerades den 2018-10-01 och har nu visats mer än 50 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 500 visningar för den första granskningen av KTM 890 Adventure som publicerades den 2020-10-22.

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG