KTM 890 Adventure 2021 vs. Yamaha Tenere 700 2019

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Loading...

Överblick - KTM 890 Adventure 2021 vs Yamaha Tenere 700 2019

När vi jämför KTM 890 Adventure modellår 2021 med Yamaha Tenere 700 modellår 2019 finns det några tydliga skillnader att notera.

Motor och drivlina: KTM 890 Adventure har en större håldiameter och slaglängd, vilket ger en högre motoreffekt och vridmoment jämfört med Yamaha Tenere 700. KTM: s motor har också en elektrisk pådrag, vilket ger en smidigare och mer linjär kraftöverföring. Båda motorcyklarna har en kedjedriven transmission och två cylindrar.

Upphängning: Båda motorcyklarna har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, men Yamaha Tenere 700 har en något längre slaglängd. Båda har också en svängarm i bakre upphängningen med en slaglängd på 200 mm.

Chassi: KTM 890 Adventure har en rörformig, aktiv motorram, medan Yamaha Tenere 700 har en dubbel vagga-ram. Detta kan påverka motorcyklarnas hantering och stabilitet.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Bromsar: Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar i främre upphängningen, vilket ger bra bromskraft och kontroll.

Hjul: Båda motorcyklarna har en framhjulsdiameter på 21 tum och en bakhjulsdiameter på 18 tum. Båda har också en bakhjulsbredd på 150 mm. Hjulbasen är något längre på Yamaha Tenere 700.

Säteshöjd: KTM 890 Adventure har en lägre säteshöjd jämfört med Yamaha Tenere 700, vilket kan vara fördelaktigt för kortare förare.

Bränsletankskapacitet: KTM 890 Adventure har en större bränsletankskapacitet jämfört med Yamaha Tenere 700, vilket kan ge längre körsträcka mellan tankningar.

När det gäller fördelar har KTM 890 Adventure en kraftfullare motor med en linjär kraftöverföring och finjusterbara bromsar. Den har också omfattande elektronik och bra ergonomi för både sittande och stående körning. Låg sitthöjd och låg tyngdpunkt bidrar till fantastiska köregenskaper. Quickshift-funktionen är en dröm och fördubblar körglädjen.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 har ett snyggt och sportigt utseende med lekfulla köregenskaper. Motorn är också bra och motorcykeln har en högkvalitativ konstruktion. Fjädringen är helt justerbar och motorcykeln har en låg vikt. ABS-systemet kan stängas av helt och priset är rimligt.

När det gäller nackdelar har KTM 890 Adventure en prispolicy för extrautrustning och teleskopgaffeln är inte justerbar framtill. Viktiga funktioner som quickshift och farthållare ingår inte som standard.

Yamaha Tenere 700 har lite elektronik för landsvägskörning och sätet kan bli obekvämt på långa resor.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 890 Adventure 2021 en kraftfullare och mer avancerad motorcykel med omfattande elektronik och bra ergonomi. Yamaha Tenere 700 2019 har ett snyggt utseende, lekfulla köregenskaper och en bra motor till ett rimligt pris. Valet mellan dessa två motorcyklar beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure 2021 jämför med Yamaha Tenere 700 2019

KTM 890 Adventure 2021
Yamaha Tenere 700 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt68.8 mmTakt65.6 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd210 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm

Chassi

RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter282 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter245 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,528 mmHjulbas1,590 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd880 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet16 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure förmedlar en lättfotadhet och sportighet som ofta saknas i touring enduro-klassen. Motorn är pigg och ger snabba omkörningar på bergspass. Den fräcka sportigheten innebär dock att en del av den värdiga resekomforten går förlorad, vilket är särskilt önskvärt på längre etapper.

Supermotor med linjär, extremt säker kraftöverföring

Mycket fint kontrollerbara bromsar

Omfattande elektronik

Bra ergonomi för både sittande och stående körning

Låg sitthöjd passar även mindre personer

Quickshift är en absolut dröm och fördubblar körglädjen

Låg tyngdpunkt skapar fantastiska köregenskaper

Prispolicy för extrautrustning

teleskopgaffel inte justerbar framtill

viktiga komponenter som quickshift och farthållare ingår inte som standard

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Jämfört med de sportiga encylindriga konkurrenterna från KTM eller Husqvarna, som du först måste göra dig lämplig för resor med vindruta, större tank etc., erbjuder tvillingen jämnare gång och därmed bättre långdistanslämplighet, och jämfört med de flesta tvåcylindriga konkurrenter, med undantag för KTM:s 790 Adventure, mer offroad-lämplighet. I vilket fall som helst har Tenere 700 blivit en verklig berikning för touring enduro-segmentet, så det var värt att vänta.

snyggt, sportigt utseende

lekfulla köregenskaper

bra motor

rent utförande

fullt justerbar fjädring

låg vikt

ABS kan stängas av helt

rimligt pris

Lite elektronik för landsvägskörning

sätet kan bli obekvämt på långa resor

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Adventure vs Yamaha Tenere 700

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Adventure 2021 och en Yamaha Tenere 700 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 med 58 dagar jämfört med 106 dagar för en KTM 890 Adventure. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för KTM 890 Adventure och 41 för Yamaha Tenere 700 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 890 Adventure publicerades den 2020-10-22 och har nu visats mer än 59 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 600 visningar för den första granskningen av Yamaha Tenere 700 som publicerades den 2018-10-01.

Pris KTM 890 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG