Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Yamaha Tenere 700 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 är utrustad med en trecylindrig motor som ger den en stark och karaktäristisk kraft. Den har också betydligt förbättrad offroadförmåga jämfört med tidigare modeller. Fjädringselementen är bekväma och ger en smidig körning både på och utanför vägen. Motorcykeln har också en snabbväxel med blipper som standard, vilket gör växlingarna smidiga och enkla. Standardutrustningen är riklig och inkluderar till och med uppvärmda säten för både förare och passagerare. Ergonomin är bra och ger en bekväm körställning. Dessutom erbjuder den bra vind- och väderskydd samt långfärdsförmåga.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Yamaha Tenere 700 2019 har ett snyggt och sportigt utseende som ger den en attraktiv framtoning. Den har lekfulla köregenskaper och en bra motor som ger tillräckligt med kraft för både landsvägskörning och offroad-äventyr. Motorcykeln är välbyggd och har en hög kvalitet på utförandet. Fjädringen är helt justerbar och kan anpassas efter förarens preferenser. Trots sin kraftfulla motor är den lätt och smidig att hantera. ABS-systemet kan stängas av helt för de som föredrar det. Priset är också rimligt jämfört med konkurrenterna.

Nackdelarna med Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 är att handskydden inte är särskilt robusta för offroad-användning och kan vara känsliga för skador. Det finns också rapporter om att brytarna på vänster styrhandtag kan översvämmas under våta förhållanden.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Nackdelarna med Yamaha Tenere 700 2019 är att den har lite elektronik för landsvägskörning, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Sätet kan också bli obekvämt under långa resor, vilket kan vara ett problem för de som planerar att göra långa turer.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 jämför med Yamaha Tenere 700 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Yamaha Tenere 700 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt61.9 mmTakt65.6 mm
MotoreffektMotoreffekt95.2 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.27 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym888 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd210 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd200 mm

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter282 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter245 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
BreddBredd935 mmBredd915 mm
HöjdHöjd1,452 mmHöjd1,455 mm
HjulbasHjulbas1,551 mmHjulbas1,590 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd880 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet16 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Det är imponerande hur väl motorcykeln klarar av balansgången mellan on-road och off-road, och gör exakt vad en touring enduro ska kunna göra eller vad du vill göra med en touring enduro. Och detta med en mognadsgrad som är direkt förvånande för en ny modell och visar att Triumph har gjort sin hemläxa och har vidareutvecklat den redan underskattade Tiger 800 på ett förnuftigt sätt. Även om vissa inbitna Tiger-fans kanske saknar det nu mindre uttalade, typiska visslandet från den trecylindriga motorn. Jag kan bara svara på frågan om Tiger 900 Rally Pro är redo för resan med ett "när ska vi börja igen?"!

Trecylindrig motor med karaktär

avsevärt förbättrad offroadförmåga

bekväma fjädringselement

snabbväxel med blipper som standard

riklig standardutrustning, till och med uppvärmda säten för förare och passagerare

bra ergonomi

bra vind- och väderskydd

långfärdsförmåga

Handskydd inte särskilt robusta för offroad-användning

översvämning av brytare på vänster styrhandtag

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Jämfört med de sportiga encylindriga konkurrenterna från KTM eller Husqvarna, som du först måste göra dig lämplig för resor med vindruta, större tank etc., erbjuder tvillingen jämnare gång och därmed bättre långdistanslämplighet, och jämfört med de flesta tvåcylindriga konkurrenter, med undantag för KTM:s 790 Adventure, mer offroad-lämplighet. I vilket fall som helst har Tenere 700 blivit en verklig berikning för touring enduro-segmentet, så det var värt att vänta.

snyggt, sportigt utseende

lekfulla köregenskaper

bra motor

rent utförande

fullt justerbar fjädring

låg vikt

ABS kan stängas av helt

rimligt pris

Lite elektronik för landsvägskörning

sätet kan bli obekvämt på långa resor

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Yamaha Tenere 700

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 och en Yamaha Tenere 700 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 med 58 dagar jämfört med 91 dagar för en Triumph Tiger 900 Rally Pro. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Triumph Tiger 900 Rally Pro och 41 för Yamaha Tenere 700 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Triumph Tiger 900 Rally Pro publicerades den 2019-12-03 och har nu visats mer än 65 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 600 visningar för den första granskningen av Yamaha Tenere 700 som publicerades den 2018-10-01.

Pris Triumph Tiger 900 Rally Pro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG