KTM 125 Duke 2015 vs. Yamaha MT-125 2016

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

Loading...

Överblick - KTM 125 Duke 2015 vs Yamaha MT-125 2016

KTM 125 Duke 2015 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 15 hk och ett vridmoment på 12 Nm. Den har en enda cylinder och en slagvolym på 125 cm3. Framhjulet har en bredd på 110 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1367 mm och säteshöjden är 800 mm. Bränsletankskapaciteten är 11 liter. Den har en up-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en krom-molybdenram. Frambromsen är enkel skiva.

Yamaha MT-125 2016 är också en naken motorcykel med samma motoreffekt på 15 hk som KTM 125 Duke 2015, men med ett något högre vridmoment på 12,4 Nm. Den har en enda cylinder och en slagvolym på 124,7 cm3. Framhjulet har en bredd på 100 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 130 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1355 mm och säteshöjden är 810 mm. Bränsletankskapaciteten är 11,5 liter. Den har en vanlig teleskopgaffel som främre upphängning och en stålram av typen Deltabox. Frambromsen är också enkel skiva.

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015 har fördelarna med att vara extremt lätt och ha ett coolt utseende. Den är också en "riktig Duke" och har kraftdelar för anpassning. Å andra sidan har den nackdelar som blygsam prestanda och liten komfort.

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016 har fördelarna med en enastående design och sportiga köregenskaper. Den har också en låg vikt och bra bromsar. Nackdelarna inkluderar brist på lagringsutrymme och ett högre pris.

Sammanfattningsvis är båda motorcyklarna liknande i termer av motoreffekt, vridmoment och antal cylindrar. De har också liknande hjulstorlekar och bränsletankskapacitet. Skillnaderna ligger i främre upphängning, chassi och vissa mått och vikter. KTM 125 Duke 2015 har fördelarna med lätt vikt och coolt utseende, medan Yamaha MT-125 2016 har enastående design och sportiga köregenskaper. Det är viktigt att notera att båda motorcyklarna har sina egna unika egenskaper och det är upp till individen att avgöra vilken som passar deras behov och preferenser bäst.

Tekniska specifikationer KTM 125 Duke 2015 jämför med Yamaha MT-125 2016

KTM 125 Duke 2015
Yamaha MT-125 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter58 mmHåldiameter52 mm
TaktTakt47.2 mmTakt58.6 mm
MotoreffektMotoreffekt15 hkMotoreffekt15 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment12 NmVridmoment12.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande11.2
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym125 cm3Slagvolym124.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDeltabox

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,367 mmHjulbas1,355 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet11.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

För 16-åringar och B-111-ägare är KTM 125 Duke en välsignelse eftersom det inte är ett litet mopedmärke, utan ett riktigt motorcykelmärke med sportig prestige och hög coolhetsfaktor. Motorcyklister i skolåldern kommer att sakna prestandan och använda den minsta Duke för mycket korta vardagsresor, om alls. Då skulle jag föredra en scooter, som dessutom har förvaringsutrymme.

extremt lätt

coolt utseende

en riktig Duke

kraftdelar för anpassning

blygsam prestanda, liten komfort

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

På engelska finns det så kallade "street cred". Ett värde som mäter respekt och coolhet på vägen. Yamaha MT-125 har mycket av det, den imponerar med sitt vuxna utseende, som påminner mycket om dess större modellsystrar. Hanteringen och körställningen är sportig, en street fighter för staden. Det är också här som den lilla japanska motorcykeln känner sig som mest hemma. Med sin låga vikt susar den fram genom stadstrafiken, och korta landsvägsresor är inte heller några problem. Endast bristen på förvaringsutrymme och det relativt höga priset dämpar det generellt mycket positiva intrycket av A1-cykeln.

Enastående design

Sportiga köregenskaper

Låg vikt

Bra bromsar

Brist på lagringsutrymme

Högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 125 Duke vs Yamaha MT-125

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 125 Duke 2015 och en Yamaha MT-125 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-125 2016 cirka 12% högre. En KTM 125 Duke 2015 upplever en förlust på 3 460 SEK efter ett år och 4 790 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 250 SEK och 7 330 SEK för en Yamaha MT-125 2016. Jämfört med Yamaha MT-125 2016 finns det flera KTM 125 Duke 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en KTM 125 Duke med 52 dagar jämfört med 79 dagar för en Yamaha MT-125. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 28 granskningar för KTM 125 Duke och 18 för Yamaha MT-125 ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av KTM 125 Duke publicerades den 2011-05-01 och har nu visats mer än 10 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 48 700 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-125 som publicerades den 2014-05-15.

Pris KTM 125 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH