Yamaha MT-10 2017 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Loading...

Överblick - Yamaha MT-10 2017 vs Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 2017 och Yamaha MT-10 SP 2017 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en radmotor med en effekt på 160 hk och ett vridmoment på 111 Nm. De har också samma bränslesystem, cylindrar och kylning. Båda modellerna har en slagvolym på 998 cm3.

När det gäller upphängning har både Yamaha MT-10 2017 och Yamaha MT-10 SP 2017 en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Båda modellerna har också en enkel stötdämpare och en aluminiumsram av typen Deltabox.

Frambromsarna är också desamma på båda modellerna, med dubbla skivor och en diameter på 320 mm. Båda modellerna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

När det gäller mått och vikter är det också liknande mellan Yamaha MT-10 2017 och Yamaha MT-10 SP 2017. Båda modellerna har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. Bakhjulen har också samma bredd och diameter. Båda modellerna har en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 825 mm. Tjänstevikten med ABS är också densamma på 210 kg, liksom bränsletankskapaciteten på 17 liter.

När det gäller fördelar har både Yamaha MT-10 2017 och Yamaha MT-10 SP 2017 bra ljud och ett behagligt vindskydd. Båda modellerna har också en bekväm sittposition, även under långa resor. Båda modellerna har också bra motorrespons och erbjuder ett balanserat helhetspaket trots deras radikala utseende och elaka ljud.

Yamaha MT-10 SP 2017 har dock några extra fördelar jämfört med Yamaha MT-10 2017. Den har ett fantastiskt chassi och erbjuder hög åkkomfort och användarkomfort tack vare det elektroniska chassit. Motorn är också mycket emotionell men kultiverad. Dessutom har Yamaha MT-10 SP 2017 ett behagligt vindskydd och erbjuder ett balanserat helhetspaket trots dess radikala utseende och ondskefulla ljud.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

När det gäller nackdelar har Yamaha MT-10 2017 en sittposition som är för inaktiv på racerbanan. Dess fjädring och förarassistanssystem är tillräckliga för bandagar, men de är inte på samma nivå som de andra Powernakeds.

Yamaha MT-10 SP 2017 har också några nackdelar. Traktionskontrollen är inte på samma nivå som Aprilia, och sitspositionen är för inaktiv på racerbanan.

Sammanfattningsvis är Yamaha MT-10 SP 2017 en uppgraderad version av Yamaha MT-10 2017 med ett elektroniskt justerbart chassi och extra förarassistanssystem. Båda modellerna erbjuder dock en bra körupplevelse med bra ljud, bekväm sittposition och bra motorrespons.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 2017 jämför med Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 2017
Yamaha MT-10 SP 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt50.9 mmTakt50.9 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypDeltaboxRamtypDeltabox
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang102 mmBihang102 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,095 mmLängd2,095 mm
BreddBredd800 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 utstrålar en hel del känslor med sin fantastiska CP4-motor, utan att glömma sina pragmatiska fördelar. För att vara en nakencykel erbjuder den mycket komfort på långa turer. Den går snabbt men är ändå raffinerad hela tiden. På racerbanan är chassit inte tillräckligt precist för att slå de andra Powernakeds. På det hela taget får den dock poäng för sin mångsidighet i kombination med ett radikalt utseende och ett fantastiskt ljud.

bra ljud

behagligt vindskydd

bekväm sittposition även på långa resor

bra motorrespons

balanserat helhetspaket trots radikalt utseende och elakt ljud

Sittpositionen är för inaktiv på racerbanan

fjädring och förarassistanssystem är tillräckliga för bandagar men inte på samma nivå som de andra Powernakeds

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Med SP-versionen blir MT-10 coolare, mer åtråvärd och, tack vare den högkvalitativa fjädringen, också bättre. Den semi-aktiva fjädringen från R1M är den bästa produkten i ligan för nakencyklar. Högsta kvalitet och bästa funktion i kombination. Fjädringen imponerar även på racerbanan. MT-10SP är dock inte en tävlingsmaskin, eftersom körställningen inte är tillräckligt aktiv för det.

Fantastiskt chassi

hög åkkomfort/användarkomfort tack vare det elektroniska chassit

mycket emotionell men kultiverad motor

behagligt vindskydd

balanserat helhetspaket trots radikalt utseende och ondskefullt ljud

Traktionskontroll inte på samma nivå som Aprilia

sätesposition för inaktiv på racerbanan

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-10 SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 2017 och en Yamaha MT-10 SP 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-10 SP 2017 cirka 23% högre. En Yamaha MT-10 2017 upplever en förlust på 12 050 SEK efter ett år och 20 190 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 28 000 SEK och 19 040 SEK för en Yamaha MT-10 SP 2017. Jämfört med Yamaha MT-10 SP 2017 finns det flera Yamaha MT-10 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-10 SP med 123 dagar jämfört med 143 dagar för en Yamaha MT-10. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 32 granskningar för Yamaha MT-10 och 18 för Yamaha MT-10 SP ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Yamaha MT-10 publicerades den 2015-11-17 och har nu visats mer än 20 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 28 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-10 SP som publicerades den 2016-10-04.

Pris Yamaha MT-10

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-10 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG