BMW S 1000 R 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW S 1000 R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2020
Överblick - BMW S 1000 R 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2020
BMW S 1000 R 2015 är utrustad med en kraftfull och lättmanövrerad motor som ger 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Dess fyrcylindriga motor med en slagvolym på 999 cm3 ger imponerande prestanda. Motorcykeln har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en svängarm i bakre upphängningen. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna består av dubbla skivor och fyra kolvar med en radiell teknik. En avancerad förarassistanssystem som dynamisk upphängning är också inkluderad. Måtten och vikterna för BMW S 1000 R 2015 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 190 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1439 mm, en säteshöjd på 814 mm och en bränsletankskapacitet på 17,5 l.

BMW S 1000 R 2015
KTM 1290 Super Duke R 2020 är utrustad med en ännu kraftfullare motor som ger 180 hk och ett vridmoment på 140 Nm. Dess tvåcylindriga motor har en slagvolym på 1301 cm3 och ger en imponerande acceleration. Precis som BMW S 1000 R 2015 har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, men den har en enkel svängarm i bakre upphängningen. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna består av dubbla skivor och fyra kolvar med en radiell och monoblock-teknik. KTM 1290 Super Duke R 2020 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, kurvtagnings-ABS och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 200 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1497 mm, en säteshöjd på 835 mm och en bränsletankskapacitet på 16 l.
BMW S 1000 R 2015 har fördelar som en kraftfull och lättmanövrerad motor, ett kraftfullt bromssystem och en relativt bekväm sittposition. Å andra sidan har den nackdelar som oemotståndliga men dyra tillval, en hård fjädring och vibrationer i styret.

KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020 har fördelar som en ny ram och en ny sittposition, omdirigering på fjäderben, bättre automatisk växling, en kraftfull motor trots Euro 5-standard och känslig elektronik. Dess nackdelar inkluderar lätt repad plast mellan sätet och tanken och bromsen gnisslar vid gånghastighet.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2015 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 R 2015

Med BMW S 1000 R märker man både det nära släktskapet med supercykeln S 1000 RR och strävan att utrusta maskinen med en hög komfortnivå för landsvägar och vardagsanvändning. Den fyrcylindriga 1000cc-motorn är brutal men ändå lätt att kontrollera och sittpositionen är på motsvarande sätt sportig och bekväm. Det faktum att S 1000 R är en av de mest prisvärda power naked bikes är överraskande och mycket glädjande, men lägg inte vantarna på listan över extrautrustning - för tack vare de många oemotståndliga funktionerna kommer den säkert att bli dyrare.
KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM har gjort allt rätt med den nya Superduke 1290 R. Den sportigare körställningen från den nya ramen är perfekt för en snabb attack, motorn har inte förlorat något av sin kraft trots Euro 5, men har också blivit mer raffinerad i kombination med den mer känsliga elektroniken.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2015 och en KTM 1290 Super Duke R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2020 cirka 36% högre. En BMW S 1000 R 2015 upplever en förlust på 3 050 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 13 410 SEK för en KTM 1290 Super Duke R 2020. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2020 finns det färre BMW S 1000 R 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 61 dagar jämfört med 78 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.