Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 SE 2022
Överblick - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z900 modellår 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull fyrcylindrig radmotor. Den har en motoreffekt på 125.4 hk och ett vridmoment på 98.6 Nm. Bränslesystemet är av typen injicering och den har fyra cylindrar. Motorn kyls med hjälp av flytande kylning och har en slagvolym på 948 cm3.
Framfjädringen på Kawasaki Z900 2021 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som kan justeras för förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel och kan också justeras för förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är tillverkad av aluminium.
Chassit på Kawasaki Z900 2021 är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ramtyp. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är petal, vilket ger bättre bromskraft.
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021 har flera avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har också LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Kawasaki Z900 SE modellår 2022 har i stort sett samma tekniska specifikationer som Z900 2021. Den har också en radmotor med samma motoreffekt och vridmoment. Bränslesystemet är också av typen injicering och den har fyra cylindrar. Kylningen är också flytande och slagvolymen är 948 cm3.
Framfjädringen på Kawasaki Z900 SE 2022 är också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, men den kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel och kan justeras för förspänning och återstudsning. Precis som Z900 2021 är bakfjädringen tillverkad av aluminium.
Kawasaki Z900 SE 2022
Chassit på Kawasaki Z900 SE 2022 är också tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ramtyp. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är också petal.
Precis som Z900 2021 har Kawasaki Z900 SE 2022 avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har också LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Enligt specifikationerna har båda modellerna samma fördelar, inklusive en kraftfull motor, bra utrustning och LED-belysning. De har också samma nackdelar, inklusive saknad kvickväxlare. Enligt uppgifterna verkar det som att Kawasaki Z900 SE 2022 har högkvalitativa chassikomponenter och kraftfulla bromsar, vilket kan ge en bättre hantering på racerbanan.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2021 jämför med Kawasaki Z900 SE 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 2021
När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.
Kawasaki Z900 SE 2022
SE är en värdig vidareutveckling av den redan mycket sportiga och godmodiga Kawasaki Z900. Men nu kan sportiga, ambitiösa ägare även köra snabba varv på trackdays utan att göra några större kompromisser. Komponenterna från Öhlins och Brembo ger ett verkligt mervärde, så att det enda som saknas är snabbväxeln.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z900 SE
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2021 och en Kawasaki Z900 SE 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 SE 2022 cirka 51% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 SE 2022 finns det flera Kawasaki Z900 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 33 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 SE med 89 dagar jämfört med 107 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 12 för Kawasaki Z900 SE ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 SE som publicerades den 2021-09-16.
