KTM 690 Duke 2018 vs. Ducati Monster 797 2017

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Loading...

Överblick - KTM 690 Duke 2018 vs Ducati Monster 797 2017

KTM 690 Duke 2018 är en naken motorcykel med en kraftfull 73 hk motor och ett vridmoment på 70 Nm. Den har en enda cylinder och flytande kylning. Motorn har en slagvolym på 690 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare från WP och en svängarm. Ramen är tillverkad av krom-molybden och är rörformig. Frambromsarna har en diameter på 320 mm och fyra kolvar, och de är radiella och tillverkade av Brembo. En avancerad förarassistansfunktion som ingår är ett elektroniskt luftbränslesystem. Motorcykeln har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1466 mm och säteshöjden är 835 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 14 l.

Ducati Monster 797 2017 är också en naken motorcykel med en kraftfull 73 hk motor och ett vridmoment på 68,9 Nm. Den har två cylindrar och kyls med luft. Slagvolymen är 803 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare från Sachs och en svängarm. Ramen är tillverkad av stål och är rörformig. Frambromsarna har en diameter på 320 mm och fyra kolvar, och de är radiella och monoblock från Brembo. En avancerad förarassistansfunktion som ingår är ABS. Motorcykeln har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1435 mm och säteshöjden är 805 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 16,5 l.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 har fördelar som en kraftfull motor, vilket gör den lämplig för daglig användning. Den har också många tekniska hjälpmedel som underlättar körningen. Motorcykeln är manövrerbar och har en smidig gång.

Ducati Monster 797 2017 har fördelar som en kraftfull motor och ett bra ljud. Displayen är lättläst och motorcykeln har ett snyggt utseende.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

KTM 690 Duke 2018 har en nackdel enligt vissa användare, som anser att den inte är en "riktig" encylindrig Duke.

Ducati Monster 797 2017 har en nackdel enligt vissa användare, som anser att chassit är för hårt.

Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2018 jämför med Ducati Monster 797 2017

KTM 690 Duke 2018
Ducati Monster 797 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter102 mmHåldiameter88 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment70 NmVridmoment68.9 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerVipparm, OHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym690 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd150 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,466 mmHjulbas1,435 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd805 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Med tanke på var KTM Duke-familjen en gång började är 690 Duke ett otroligt steg framåt. Motorn är extremt raffinerad och samtidigt mycket kraftfull för att vara en encylindrig motor med vägtrafiktillstånd. Trots all teknik ombord är det fortfarande en mycket lätt motorcykel och kan nästan beskrivas som en leksak (i ordets goda bemärkelse). Endast körställningen delar åsikterna, eftersom Duke 4 2012 förvandlade de tidigare supermotorerna till en nästan tam nakenmotorcykel med en framhjulsorienterad körställning. Fördelen: vardagsanvändning och långa turer bör inte vara något problem på den nuvarande Duke.

kraftfull motor

lämplig för daglig användning

många tekniska hjälpmedel

manövrerbar

smidig gång

inte en "riktig" encylindrig Duke för vissa

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 är en fantastisk nykomling i Monster-familjen. Det fantastiska V2-ljudet och det snygga utseendet gör den till en fullvärdig medlem av Ducati Monster-familjen. Sittpositionen är trevlig och sportig, vilket gör tidstävlingar på hemmabanan till ett riktigt nöje. I vardagsbruk måste du dock bita i det sura äpplet när det gäller chassit. Uppsättningen är hård som en bräda och stötar överförs direkt till föraren. Mycket tröttsamt i längden.

Kraftfull motor

bra ljud

lättläst display

snyggt utseende

Chassi för hårt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke vs Ducati Monster 797

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 Duke 2018 och en Ducati Monster 797 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 797 2017 cirka 6% högre. En KTM 690 Duke 2018 upplever en förlust på 3 950 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 200 SEK för en Ducati Monster 797 2017. Jämfört med Ducati Monster 797 2017 finns det flera KTM 690 Duke 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Ducati Monster 797 med 79 dagar jämfört med 82 dagar för en KTM 690 Duke. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för KTM 690 Duke och 7 för Ducati Monster 797 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 690 Duke publicerades den 2007-09-28 och har nu visats mer än 14 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 35 500 visningar för den första granskningen av Ducati Monster 797 som publicerades den 2016-11-07.

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Monster 797

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG