KTM 790 Adventure 2020 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2018

KTM 790 Adventure 2020 och Triumph Tiger 800 XRT 2018 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder en rad tekniska specifikationer och funktioner. Båda modellerna har en rad likheter, inklusive en radmotor och en kedjedriven transmission. Båda har också en liknande motorstorlek och effekt, med 790 Adventure som har en något högre vridmoment.

När det gäller upphängning har båda modellerna en uppochnedvänd teleskopgaffel i fronten och en enkel stötdämpare i baksätet. Dock har KTM 790 Adventure en något längre slaglängd både fram och bak, vilket ger den bättre terrängegenskaper.

Chassit skiljer sig också något åt mellan de två modellerna. KTM 790 Adventure har en krom-molybdenram medan Triumph Tiger 800 XRT har en stålram. KTM-modellen har också en något lägre lutningsvinkel, vilket kan påverka dess stabilitet vid kurvtagning.

KTM 790 Adventure 2020

När det gäller bromsar har båda modellerna dubbla skivor i fronten. Båda modellerna har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS och antispinnsystem. Triumph Tiger 800 XRT har dock även fem olika körlägen och möjligheten att avaktivera både traction control och ABS.

När det gäller dimensioner och vikt är det några skillnader mellan de två modellerna. KTM 790 Adventure har större hjul, med en 21-tums framhjul och ett 18-tums bakhjul, medan Triumph Tiger 800 XRT har en 19-tums framhjul och ett 17-tums bakhjul. KTM-modellen har också en något kortare hjulbas och en högre säteshöjd.

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Slutligen finns det några fördelar och nackdelar med varje modell. KTM 790 Adventure har en motor med både manér och karaktär, enastående chassistabilitet, utmärkta bromsar och enastående terrängegenskaper. Dessutom har den en låg genomsnittlig bränsleförbrukning. Å andra sidan kan dess tilläggspolicy vara oattraktiv och den ursprungliga sittbänken är inte optimalt formad.

Triumph Tiger 800 XRT har en kraftfull motor, enkla köregenskaper och full komfortutrustning. Dessutom har den en bekväm körställning och erbjuder fem olika körlägen. Traction control och ABS kan också avaktiveras vid behov. Nackdelarna inkluderar en TFT-färgskärm som inte är optimalt antireflexbehandlad och ett litet spelrum för lutningsvinkeln.

Sammanfattningsvis är både KTM 790 Adventure 2020 och Triumph Tiger 800 XRT 2018 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.