Honda CB500X 2021 vs. BMW G 310 GS 2018

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

Loading...

Överblick - Honda CB500X 2021 vs BMW G 310 GS 2018

Honda CB500X 2021 och BMW G 310 GS 2018 är båda enduro-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en kedjedriven transmission och en stålramp. De har också samma diameter på framhjulen (19 tum) och bakhjulen (17 tum).

Honda CB500X 2021 har en motor med en håldiameter på 67 mm och en takt på 66,8 mm. Den har en motoreffekt på 48 hk och ett vridmoment på 43 Nm. Motorcykeln har två cylindrar och en slagvolym på 471 cm3. Dess tjänstevikt med ABS är 196 kg och bränsletankskapaciteten är 17,3 l. Säteshöjden är 810 mm.

BMW G 310 GS 2018 har en motor med en håldiameter på 80 mm och en takt på 62,1 mm. Den har en motoreffekt på 34 hk och ett vridmoment på 28 Nm. Motorcykeln har en cylinder och en slagvolym på 313 cm3. Dess tjänstevikt med ABS är 169,5 kg och bränsletankskapaciteten är 11 l. Säteshöjden är 835 mm.

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021 har fördelar som bekväm ergonomi, låg bränsleförbrukning och smidig motor. Dess växellåda och koppling är smidiga och den har ett intuitivt körbeteende. Motorcykeln är också lättillgänglig och det finns många tillbehör tillgängliga från fabrik.

BMW G 310 GS 2018 har fördelar som en bekväm körställning, låg vikt och högkvalitativt utförande. Den har också en nybörjarvänlig gasrespons och kan även köras i lätt terräng.

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

Nackdelarna med Honda CB500X 2021 är att vindrutan endast kan justeras med ett verktyg och att bromsens tryckpunkt kunde vara tydligare definierad.

Nackdelarna med BMW G 310 GS 2018 är dess låga prestanda, särskilt vid högre hastigheter, och det höga priset.

Sammanfattningsvis har Honda CB500X 2021 fördelar som bekväm ergonomi och låg bränsleförbrukning, medan BMW G 310 GS 2018 har fördelar som en bekväm körställning och högkvalitativt utförande. Båda motorcyklarna har sina egna unika egenskaper och det är upp till individuella preferenser att bestämma vilken som passar bäst.

Tekniska specifikationer Honda CB500X 2021 jämför med BMW G 310 GS 2018

Honda CB500X 2021
BMW G 310 GS 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt66.8 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt34 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8.6 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment43 NmVridmoment28 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande10.6
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym313 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,095 mmLängd2,075 mm
BreddBredd830 mmBredd880 mm
HjulbasHjulbas1,421 mmHjulbas1,420 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)196 kgTjänstevikt (med ABS)169.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.3 lBränsletankskapacitet11 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Hondas A2-allrounder har utvecklats i positiv riktning! Komponenter som bromsar och chassi har uppgraderats märkbart, medan den nya lacken och den nya strålkastarsignaturen också skickar en tydlig signal för 2022-årgången. Hoppa på och åk av är mottot här, för tack vare den enkla hanteringen och tillgängliga ergonomin känner du dig hemma på denna 48 hk touring enduro efter bara några meter. Oavsett om du är ung eller gammal - CB500X har plats för alla!

bekväm ergonomi

låg bränsleförbrukning

smidig motor

smörmjuk växellåda och smidig koppling

intuitivt körbeteende

tillgänglighet

många tillbehör tillgängliga från fabrik

Vindrutan kan endast justeras med ett verktyg

bromsens tryckpunkt kunde vara tydligare definierad

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

BMW är en bra, enkel och mycket mysig instegsmotorcykel för äventyrliga vardagsförare. Både pendling och dagsutflykter fungerar mycket bra med den. Effekten är dock ganska låg. Med 34 hk är den mycket nybörjarvänlig, men du önskar snabbt mer slagkraft och kraft. Särskilt till ett pris på cirka 6 000 euro är det tveksamt om du kan klara ett så snabbt byte av motorcykel ekonomiskt, eller om du ska gå direkt till en kraftfullare motorcykel i A2-klassen.

Bekväm körställning

låg vikt

högkvalitativt utförande

nybörjarvänlig gasrespons

kan även köras i lätt terräng

Låg prestanda, särskilt vid högre hastigheter

högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB500X vs BMW G 310 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB500X 2021 och en BMW G 310 GS 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CB500X 2021 cirka 39% högre. Jämfört med BMW G 310 GS 2018 finns det färre Honda CB500X 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Honda CB500X med 95 dagar jämfört med 98 dagar för en BMW G 310 GS. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Honda CB500X och 16 för BMW G 310 GS ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Honda CB500X publicerades den 2012-11-10 och har nu visats mer än 20 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 84 300 visningar för den första granskningen av BMW G 310 GS som publicerades den 2016-11-10.

Pris Honda CB500X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW G 310 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH