KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Överblick - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Adventure 2021 har en kraftfull motor med en linjär och extremt säker kraftöverföring. Bromsarna är mycket finjusterbara och ger bra kontroll. Motorcykeln har även omfattande elektronik och erbjuder bra ergonomi både för sittande och stående körning. Den har en låg sitthöjd vilket passar även mindre personer och quickshift-funktionen är en absolut dröm och fördubblar körglädjen. Dess låga tyngdpunkt skapar fantastiska köregenskaper.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Å andra sidan har KTM 790 Duke 2020 en tvåcylindrig motor med högt varvtal och quickshifter som standard. Den har även en bra fjädringsuppsättning och erbjuder lekfulla köregenskaper. Motorcykeln har också ett högkvalitativt elektronikpaket och en TFT-display. Dessutom har den ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

När det gäller nackdelar har KTM 890 Adventure 2021 en prispolicy för extrautrustning som kan vara kostsam. Dess teleskopgaffel är inte justerbar framtill och viktiga komponenter som quickshift och farthållare ingår inte som standard.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Å andra sidan har KTM 790 Duke 2020 en fjädring med endast justerbar fjäderförspänning bak, vilket kan vara en nackdel för vissa förare.

Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure 2021 jämför med KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Adventure 2021
KTM 790 Duke 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt68.8 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt105 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel63.7 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,528 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure förmedlar en lättfotadhet och sportighet som ofta saknas i touring enduro-klassen. Motorn är pigg och ger snabba omkörningar på bergspass. Den fräcka sportigheten innebär dock att en del av den värdiga resekomforten går förlorad, vilket är särskilt önskvärt på längre etapper.

Supermotor med linjär, extremt säker kraftöverföring

Mycket fint kontrollerbara bromsar

Omfattande elektronik

Bra ergonomi för både sittande och stående körning

Låg sitthöjd passar även mindre personer

Quickshift är en absolut dröm och fördubblar körglädjen

Låg tyngdpunkt skapar fantastiska köregenskaper

Prispolicy för extrautrustning

teleskopgaffel inte justerbar framtill

viktiga komponenter som quickshift och farthållare ingår inte som standard

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!

Tvåcylindrig motor med högt varvtal

Quickshifter + som standard

bra fjädringsuppsättning

lekfulla köregenskaper

högkvalitativt elektronikpaket

TFT-display

bra förhållande mellan pris och prestanda

Fjädring med justerbar fjäderförspänning endast bak

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Adventure vs KTM 790 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Adventure 2021 och en KTM 790 Duke 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Adventure 2021 cirka 39% högre. En KTM 890 Adventure 2021 upplever en förlust på 12 670 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 420 SEK för en KTM 790 Duke 2020. Jämfört med KTM 790 Duke 2020 finns det färre KTM 890 Adventure 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 78 dagar jämfört med 106 dagar för en KTM 890 Adventure. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för KTM 890 Adventure och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av KTM 890 Adventure publicerades den 2020-10-22 och har nu visats mer än 59 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.

Pris KTM 890 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH