Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Suzuki V-Strom 1000 2019
Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs Suzuki V-Strom 1000 2019
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 och Suzuki V-Strom 1000 2019 är båda enduro-motorcyklar med liknande specifikationer. Honda Africa Twin har en radmotor medan Suzuki V-Strom har en V2-motor. Honda Africa Twin har en större håldiameter och slaglängd, vilket ger den mer effekt och vridmoment jämfört med Suzuki V-Strom. Båda motorcyklarna har elektriskt pådrag och kedjedrivning.
När det gäller fjädring har Honda Africa Twin en främre upphängning med större diameter och slaglängd än Suzuki V-Strom. Båda motorcyklarna har justerbar fjädring för att anpassa sig till olika terrängförhållanden. Chassit på Honda Africa Twin är tillverkat av stål medan Suzuki V-Strom har en aluminiumram. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
När det gäller dimensioner har Honda Africa Twin större framhjul och bakhjul jämfört med Suzuki V-Strom. Honda Africa Twin har också en längre hjulbas och högre tjänstevikt än Suzuki V-Strom. Båda motorcyklarna har en bekväm sitthöjd och en bränsletankskapacitet som är tillräcklig för långa sträckor.
Honda Africa Twin har fördelar som en motor med högt vridmoment, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och en bra ergonomi för långa sträckor. Den har också en pekskärm i färg och en vindruta som är perfekt för offroadkörning. Nackdelarna inkluderar inte särskilt robusta handskydd för offroad-användning och en vindruta som erbjuder hanterbart skydd.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Suzuki V-Strom har fördelar som en V2-motor med karaktär, mogen teknik och stabila köregenskaper. Den har också ABS-kurvor, en bekväm sittposition och lättavlästa instrument. Nackdelarna inkluderar att den inte är tekniskt uppdaterad och att elektronikpaketet inte kan hålla jämna steg med konkurrensen.
Sammanfattningsvis är Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 och Suzuki V-Strom 1000 2019 liknande enduro-motorcyklar med några skillnader i specifikationer och funktioner. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och det är upp till individen att avgöra vilken som passar deras behov och preferenser bäst.
Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 jämför med Suzuki V-Strom 1000 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Även om Suzuki kanske inte har lagt ner lika mycket arbete på utvecklingen av V-Strom som konkurrenterna inom touring enduros, kan Suzuki använda detta faktum till sin fördel. I en värld med omfattande elektronikpaket är det fortfarande mycket puristiskt i 2019 års modell, med endast kurv-ABS som antyder innovation. Många kunder vill ha en enkel motorcykel och V-Strom 1000 tilltalar just denna målgrupp. Den kraftfulla V2:an utstrålar oändlig karaktär och är en skottsäker följeslagare tack vare åratal av tester. I kombination med det kraftfulla chassit och den avslappnade körställningen är Suzuki V-Strom 1000 en sportig touringenduro som står pall för digitaliseringen av motorcyklar i dagens värld.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Suzuki V-Strom 1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 och en Suzuki V-Strom 1000 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 cirka 26% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 1000 2019 finns det färre Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 1000 med 113 dagar jämfört med 118 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Honda CRF1100L Africa Twin DCT och 40 för Suzuki V-Strom 1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin DCT publicerades den 2019-09-23 och har nu visats mer än 109 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 6 300 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 som publicerades den 2002-07-23.
