Kawasaki Versys 1000 2015 vs. KTM 890 Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Överblick - Kawasaki Versys 1000 2015 vs KTM 890 Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 2015 och KTM 890 Adventure 2021 är båda enduro-motorcyklar med olika tekniska specifikationer och fördelar.

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015 har ett sportigt utseende och erbjuder en bekväm sittställning. Den är utrustad med en kraftfull och kultiverad fyrcylindrig radmotor som ger 120 hk och ett vridmoment på 102 Nm. Motorn har elektrisk pådrag och drivs av en kedja. Ramen är tillverkad av aluminium och ger en stabil körupplevelse. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och hjulen har en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 840 mm och bränsletankskapaciteten är 21 l. En nackdel med denna modell är att vindrutan endast kan justeras vid stillastående och att växelindikator kostar extra.

KTM 890 Adventure 2021 har en supermotor med linjär och extremt säker kraftöverföring. Den har också mycket fint kontrollerbara bromsar och omfattande elektronik. Motorcykeln erbjuder bra ergonomi för både sittande och stående körning och har en låg sitthöjd som passar även mindre personer. En fördel är att den har quickshift, vilket är en absolut dröm och fördubblar körglädjen. Dessutom har den en låg tyngdpunkt som skapar fantastiska köregenskaper. Ramen är tillverkad av krom-molybden och frambromsarna är av typen dubbel skiva. Hjulen har en diameter på 21 tum fram och 18 tum bak. Säteshöjden är 850 mm och bränsletankskapaciteten är 20 l. Nackdelar med denna modell är prispolicyn för extrautrustning och att viktiga komponenter som quickshift och farthållare inte ingår som standard. Dessutom är teleskopgaffeln inte justerbar framtill.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Sammanfattningsvis erbjuder Kawasaki Versys 1000 2015 en sportig design, bekväm sittställning och en kraftfull motor. Den har en justerbar vindruta, stabilt chassi och välkontrollerbart bromssystem. Dessutom finns det ett smart tillbehörsprogram och den har ett jämförelsevis förmånligt pris. Å andra sidan har KTM 890 Adventure 2021 en supermotor med linjär kraftöverföring och mycket fint kontrollerbara bromsar. Den har omfattande elektronik och bra ergonomi för både sittande och stående körning. Låg sitthöjd och quickshift är också fördelar. Nackdelar inkluderar prispolicy för extrautrustning och att viktiga komponenter inte ingår som standard.

Tekniska specifikationer Kawasaki Versys 1000 2015 jämför med KTM 890 Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 2015
KTM 890 Adventure 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Kawasaki Versys 1000 2015
Kawasaki Versys 1000 2015
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt56 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt120 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment102 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,528 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Nya Kawasaki Versys 1000 är inte en helt ny modell - även om den ser ut som en när det gäller design. Utseendet har mycket skickligt anpassats till den nuvarande, aggressiva Kawasaki-linjen med två spetsiga strålkastare och många kanter i fronten. Tekniskt sett har den å andra sidan uppgraderats noggrant - men ganska förnuftigt. Två extra hästkrafter ökar effekten till 120 hk, vilket är utmärkt att köra tack vare de fantastiska radfyrcylindriga egenskaperna. Chassit uppfyller de sportiga kraven på en Kawasaki, medan ergonomin och den bekväma sittpositionen ändå tillåter långa resor - precis som en stor enduro ska göra. Med användbara tillbehör som väskset, toppväska, uppvärmda handtag och extra strålkastare blir Versys 1000 en seriös långfärdstourer - det jämförelsevis låga grundpriset gör dessa gimmickar mycket överkomliga.

Sportigt utseende

bekväm sittställning

kraftfull och kultiverad fyrcylindrig radmotor

justerbar vindruta

stabilt chassi

välkontrollerbart bromssystem

smart tillbehörsprogram

jämförelsevis förmånligt pris

Vindrutan kan endast justeras vid stillastående

växelindikator kostar extra

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure förmedlar en lättfotadhet och sportighet som ofta saknas i touring enduro-klassen. Motorn är pigg och ger snabba omkörningar på bergspass. Den fräcka sportigheten innebär dock att en del av den värdiga resekomforten går förlorad, vilket är särskilt önskvärt på längre etapper.

Supermotor med linjär, extremt säker kraftöverföring

Mycket fint kontrollerbara bromsar

Omfattande elektronik

Bra ergonomi för både sittande och stående körning

Låg sitthöjd passar även mindre personer

Quickshift är en absolut dröm och fördubblar körglädjen

Låg tyngdpunkt skapar fantastiska köregenskaper

Prispolicy för extrautrustning

teleskopgaffel inte justerbar framtill

viktiga komponenter som quickshift och farthållare ingår inte som standard

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Versys 1000 vs KTM 890 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Versys 1000 2015 och en KTM 890 Adventure 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Adventure 2021 cirka 25% högre. Jämfört med KTM 890 Adventure 2021 finns det färre Kawasaki Versys 1000 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Versys 1000 med 86 dagar jämfört med 106 dagar för en KTM 890 Adventure. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 19 granskningar för Kawasaki Versys 1000 och 16 för KTM 890 Adventure ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 publicerades den 2011-11-07 och har nu visats mer än 8 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 500 visningar för den första granskningen av KTM 890 Adventure som publicerades den 2020-10-22.

Pris Kawasaki Versys 1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen