BMW F 850 GS 2022 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Överblick - BMW F 850 GS 2022 vs BMW R 1250 GS 2021

BMW F 850 GS 2022 och BMW R 1250 GS 2021 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder olika fördelar och nackdelar.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022 har en radmotor med en cylindervolym på 853 cm3 och en motoreffekt på 95 hk. Den har en elektrisk drivlina och använder en kedjedrift. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. BMW F 850 GS har en bekväm sittkomfort och bra vind- och väderskydd. Den har också en praktisk utrustning och en bra anslutningslösning. Trots dessa fördelar lider den av vibrationer i övre varvtalsområdet och en trög körkänsla. Framdämpningen är för slapp och gaffeln är inte justerbar. Dessutom skulle frambromsen behöva mer bett.

Å andra sidan har BMW R 1250 GS 2021 en boxermotor med en cylindervolym på 1254 cm3 och en motoreffekt på 136 hk. Den har en elektrisk drivlina och använder en kardandriven transmission. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. BMW R 1250 GS erbjuder en fantastisk körkomfort och bra ergonomi. Den har också en kraftfull motor och en lättläst display. Dessutom har den en säker känsla i sadeln och praktiska körhjälpmedel. Chassit är mångsidigt och kan användas på alla rutter, vilket gör den lätt att köra. Nackdelarna med BMW R 1250 GS inkluderar ett grovt övergripande utseende och lite hackiga växlingar vid låga varvtal.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Sammanfattningsvis är BMW F 850 GS 2022 en praktisk och bekväm motorcykel med bra vind- och väderskydd. Å andra sidan erbjuder BMW R 1250 GS 2021 en fantastisk körkomfort och en kraftfull motor. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW F 850 GS 2022 jämför med BMW R 1250 GS 2021

BMW F 850 GS 2022
BMW R 1250 GS 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt77 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter48 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningvätskeluft
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopspak
DiameterDiameter43 mmDiameter37 mm
SlaglängdSlaglängd204 mmSlaglängd190 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd219 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel62 gradLutningsvinkel62.9 grad
BihangBihang126 mmBihang109 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter305 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter276 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,305 mmLängd2,207 mm
BreddBredd922 mmBredd952.5 mm
HjulbasHjulbas1,593 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)229 kgTjänstevikt (med ABS)249 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS får också höga poäng 2022 med sin trevliga ergonomi och lättillgängliga karaktär. Den är lätt att använda och du känner dig snabbt bekväm på motorcykeln. Ju längre turen varar, desto mer saknar du finessen i detaljerna. Dämpningen i gaffeln är för slapp och inte justerbar. Motorn blir lite för tråkig i längden och växelspaken och quickshiftern är alltid hackiga. I direkt jämförelse med andra touringenduros hamnar den alltid lite i skuggan av mer spännande modeller.

Bra vind- och väderskydd

genomtänkt driftskoncept

praktisk utrustning

mycket tillgänglig drift och körbarhet i vardagen

bra sittkomfort

bra anslutningslösning

Vibrationer i övre varvtalsområdet

tråkig motor

klumpig quickshifter-växelspak

framdämpningen för slapp

gaffeln inte justerbar

trög körkänsla

frambromsen skulle behöva mer bett

Läs hela artikeln på 1000PS.com

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS imponerade också på oss med sin mångsidighet under testet i november 2021. Vi körde motorcykeln i en mängd olika terränger och var återigen mycket nöjda. Motorcykeln imponerar i varje situation med sin enkla hantering och praktiska egenskaper. Å andra sidan kan den också köras på ett underbart oresonligt sätt.

Fantastisk körkomfort och bra ergonomi

kraftfull motor

bra anslutningsapp

lättläst display

säker känsla i sadeln

praktiska körhjälpmedel

mångsidigt chassi som kan användas på alla rutter

lätt att köra

Grovt övergripande utseende

växlingar vid låga varvtal är lite hackiga

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 850 GS vs BMW R 1250 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 850 GS 2022 och en BMW R 1250 GS 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2021 cirka 36% högre. En BMW F 850 GS 2022 upplever en förlust på 4 550 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 180 SEK för en BMW R 1250 GS 2021. Jämfört med BMW R 1250 GS 2021 finns det färre BMW F 850 GS 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 66. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 55 dagar jämfört med 105 dagar för en BMW F 850 GS. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för BMW F 850 GS och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW F 850 GS publicerades den 2017-11-21 och har nu visats mer än 69 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.

Pris BMW F 850 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG