Aprilia RS 660 2020 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia RS 660 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Överblick - Aprilia RS 660 2020 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia RS 660 2020 är en supersportmotorcykel med en kraftfull och elastisk motor. Den har en imponerande motoreffekt på 100 hk och en slagvolym på 660 cm3. RS 660 har en radmotor med 270° vev och fyra cylindrar. Den har även en DOHC-ventilkonfiguration.
När det gäller upphängning har RS 660 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare från Kayaba bak. Ramen är tillverkad av aluminium och ger en stabil och responsiv körupplevelse. Bromsarna är av typen dubbel skiva och använder sig av radiell, monoblock-teknik från Brembo. RS 660 har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
När det gäller mått och vikter har RS 660 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Torrvikten med ABS är 169 kg.
Aprilia RS 660 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 är också en supersportmotorcykel med en V-motor. Den har en imponerande motoreffekt på 217 hk och en slagvolym på 999,6 cm3. Precis som RS 660 har RSV4 1100 Factory fyra cylindrar och en DOHC-ventilkonfiguration.
Upphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare från Sachs bak. Ramen är tillverkad av aluminium och ger en stabil och responsiv körupplevelse. Bromsarna är av typen dubbel skiva och använder sig av radiell, monoblock-teknik från Brembo. RSV4 1100 Factory har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, startstyrning, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
När det gäller mått och vikter har RSV4 1100 Factory en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Torrvikten med ABS är 180 kg.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia RS 660 2020 har flera fördelar, inklusive en kraftfull motor, bra ljud och utmärkta köregenskaper. Den har också en låg vikt och en bekväm sittposition. RS 660 har ett stort elektronikpaket och ett vackert utseende.
Å andra sidan har Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 fördelar som ljudet av V4-motorn och en fantastisk kraft från cirka 6 000 rpm. Den har också ett enastående chassi och bromsprestanda, vilket gör den perfekt för trackdays.
När det gäller nackdelar har RS 660 2020 svårigheter att hitta tomgångsvarvtal och en dåligt läsbar varvräknare. Å andra sidan har RSV4 1100 Factory 2020 litet tryck under 5 000 rpm och en ansträngande sittställning på landsväg, vilket kan vara besvärligt för långa förare. Dessutom kan priset vara en nackdel för RSV4 1100 Factory.
Tekniska specifikationer Aprilia RS 660 2020 jämför med Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia RS 660 2020
Med RS 660 stänger Aprilia skickligt gapet mellan de små bonsai-sportcyklarna och de kraftfulla superbikes. Tack vare den bekväma körställningen och gimmickar som farthållare klarar italienarnas nya mittpunkt mycket bra vardagsanvändning, även om den livliga motorn och det högkvalitativa chassit med bra fjädringselement också kan köras på ett riktigt sportigt sätt. Bromsarna ligger någonstans däremellan och elektroniken kunde inte vara mer omfattande. Slutligen sätter RS 660 nya standarder när det gäller design och vägrar att kategoriseras.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Med en cylindervolym på 1 077 cc passar den inte in i något standardtävlingsreglemente, men särskilt för ambitiösa hobbyförare innebär den ökade cylindervolymen ännu bättre köregenskaper. Endast det bästa av det bästa har använts för chassit. Den beprövade och testade aluminiumramen har fått sällskap av den senaste generationen av Öhlins elektroniska fjädring. Detta fungerade perfekt i vårt test, men tenderade alltid att vara ganska fast för landsvägar. När det gäller bromsprestanda förlitar sig företaget på de sofistikerade Brembo Stylema-kalvarna, som biter i en 330 mm dubbelskiva fram. Lätt att modulera, otroligt exakt och extremt stabil även på racerbanan - det är vad du gillar. Ergonomin är mycket kompakt. Med en höjd på 845 mm sitter du ganska högt upp. Styrändarna är därför jämförelsevis låga. Mycket tryck på framhjulet, perfekt för racingbanan. Med sitt högkvalitativa, racingorienterade chassi och aggressiva körställning levererar Aprilia alltid kristallklar feedback och suverän stabilitet i alla situationer. Den perfekta grunden för trackdays eller till och med för en konvertering till racerbana.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RS 660 vs Aprilia RSV4 1100 Factory
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RS 660 2020 och en Aprilia RSV4 1100 Factory 2020. Med 118 dagar tar det samma tid att sälja en Aprilia RS 660 eller en Aprilia RSV4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Aprilia RS 660 och 15 för Aprilia RSV4 1100 Factory ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Aprilia RS 660 publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 52 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 61 300 visningar för den första granskningen av Aprilia RSV4 1100 Factory som publicerades den 2018-11-03.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
