Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Triumph Speed Triple R 2012
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple R 2012
Överblick - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Triumph Speed Triple R 2012
Triumph Speed Triple 1050 2011 är en naken motorcykel med en radmotor som har en effekt på 132 hk och ett vridmoment på 110 Nm. Den har tre cylindrar och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 1050 cm3. Den har en up-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa i främre upphängningen, med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Bakre upphängningen är också från Showa och har samma justeringsmöjligheter. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1437 mm och säteshöjden är 828 mm. Bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple R 2012 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en något högre effekt på 135 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Den har också tre cylindrar och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är densamma som på 2011-modellen, 1050 cm3. I främre upphängningen finns en teleskopgaffel från Öhlins, med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen är också från Öhlins och har samma justeringsmöjligheter. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell och Monoblock-teknik. Måtten på fram- och bakhjulen är desamma som på 2011-modellen. Hjulbasen är något kortare, 1435 mm, och säteshöjden är 825 mm. Bränsletankskapaciteten är också 17,5 liter.
Triumph Speed Triple 1050 2011 har fördelar som ett kontrollerat chassi, ett hårt ljud och stabilitet. Å andra sidan har den nackdelen att den grova utväxlingen ibland stör samspelet mellan föraren och motorcykeln.
Triumph Speed Triple R 2012
Triumph Speed Triple R 2012 har fördelar som ett felfritt racingchassi, mycket precision, relativ stabilitet, inspirerande utseende, en bra motor och stabila bromsar. Nackdelarna inkluderar kravet på breda radier, viss komplexitet vid körning i kurvor och vissa komfortsvagheter.
Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1050 2011 jämför med Triumph Speed Triple R 2012
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Speed Triple 1050 2011
Även för en Super Duke blir det tight när kurvorna inte blir för skarpa och KTM kan dra full nytta av sin radikala hantering och oöverträffade förmåga att korrigera radien på nakenmotorcyklar. Speed Triple är mer harmonisk, mer tålmodig och mer förutsägbar. Duke måste besegras, men Trippeln kan också bli bättre.
Triumph Speed Triple R 2012
R rider mer exakt och lugnt än någonsin tidigare. Den är garanterad att behålla sin nerv även när föraren förmodligen för länge sedan har kastat bort den. Nackdelen med det kompakta kraftpaketet är att radierna måste vara lite bredare och banan lite snabbare för att den sanna drottningen av England ska kunna spela de fyra ess hon har i rockärmen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple 1050 2011 och en Triumph Speed Triple R 2012. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Triple 1050 med 77 dagar jämfört med 78 dagar för en Triumph Speed Triple R. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Triumph Speed Triple 1050 och 16 för Triumph Speed Triple R ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av Triumph Speed Triple 1050 publicerades den 2007-10-02 och har nu visats mer än 16 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 11 100 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple R som publicerades den 2011-10-24.
