Ducati Hypermotard 939 2016 vs. Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Loading...

Överblick - Ducati Hypermotard 939 2016 vs Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019 har några uppdateringar jämfört med Hypermotard 939 2016. Båda modellerna har samma V2-motor med en cylindervolym på 937 cm3 och en effekt på 114 hk. Vridmomentet på Hypermotard 950 är något lägre, med 96 Nm jämfört med 98 Nm på Hypermotard 939.

Båda modellerna har samma typ av fram- och bakfjädring, med en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak. Båda har också en justerbar bakfjädring med förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är tillverkad av Sachs och är gjord av aluminium.

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Båda modellerna har också samma typ av chassi, en rörformig stålram. Frambromsarna är också desamma, med dubbla skivor och en diameter på 320 mm. Brembo är märket för bromsarna på båda modellerna.

Hypermotard 950 har dock flera fördelar jämfört med Hypermotard 939. Den har ett omfattande elektronikpaket, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Det har också en lägre torrvikt på 178 kg, vilket gör det lättare att hantera. Dessutom har Hypermotard 950 ett fantastiskt utseende och högkvalitativt utförande.

Å andra sidan har Hypermotard 939 vissa fördelar. Den har en kraftfull motor över hela varvtalsregistret och det typiska Ducati-ljudet. Det har också en bekväm och upprätt sittställning, vilket gör det lämpligt för långa resor. Hanteringen är direkt och smidig, och elektroniken är bra. Dessutom har Hypermotard 939 en mycket låg vikt och en elegant italiensk "less-is-more"-look.

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Det finns också några nackdelar med varje modell. Hypermotard 939 kan ha en liten känsla av ostadighet i mycket snabba kurvor, och den har en Euro4-avgasstack som standard. Å andra sidan har Hypermotard 950 funktioner som automatisk växling mot extra kostnad.

Sammanfattningsvis har Ducati Hypermotard 950 2019 några uppdateringar och förbättringar jämfört med Hypermotard 939 2016. Det har ett omfattande elektronikpaket, lägre vikt och högkvalitativt utförande. Men Hypermotard 939 har sina egna fördelar, inklusive kraftfull motor, bekväm sittställning och elegant design. Båda modellerna är fantastiska val för dem som älskar supermoto-stil och prestanda.

Tekniska specifikationer Ducati Hypermotard 939 2016 jämför med Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 939 2016
Ducati Hypermotard 950 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati Hypermotard 939 2016
Ducati Hypermotard 939 2016
Ducati Hypermotard 950 2019
Ducati Hypermotard 950 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt67.5 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt113 hkMotoreffekt114 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment98 NmVridmoment96 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,100 mm
BreddBredd860 mmBredd860 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,493 mmHjulbas1,493 mm
SäteshöjdSäteshöjd870 mmSäteshöjd870 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)181 kgTorrvikt (med ABS)178 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)204 kgTjänstevikt (med ABS)204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Vill du administrera värdiga, upprättstående och lätta hjärtbränningar? Vill du visa nakeds, streetfighters och - i snäva kurvor - till och med supersportcyklar det alldeles för tunga Euro 4-avgasröret? Dina ben når marken och ditt bankkonto klarar av 14 295 euro (eller 17 995 euro för SP och 15 495 euro för Multistrada)? Då kan den här Hyper-familjen vara ditt perfekta adoptivbarn!

Kraftfull motor över hela varvtalsregistret

typiskt Ducati-ljud

bekväm och upprätt sittställning

direkt, smidig hantering

bra elektronik

mycket låg vikt

elegant italiensk "less-is-more"-look

Liten känsla av ostadighet i mycket snabba kurvor

Euro4-skorsten monterad som standard

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

En riktig posörcykel som inte behöver gömma sig på landsvägen. Du känner dig automatiskt coolare på Ducati Hypermotard - från det att du startar den fantastiska V2:an till dess att du helt utmattad kliver av sadeln. Jämfört med andra supermotos måste Ducati Hypermotard 950 köras med beslutsamhet och det kräver konstant koncentration. Men den belönar dig med brutal acceleration och stabil kurvtagning - oavsett hastighet. Om du vill vara ännu sportigare och kanske ta en tur till racerbanan då och då, bör du välja SP-versionen. Men ett utmärkt val för självsäkra landsvägsjägare!

Kraftfull V2

fantastiskt utseende

omfattande elektronikpaket

potenta fjädrings- och bromskomponenter

överraskande lämplig för daglig användning

högkvalitativt utförande

Funktioner som automatisk växling mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Hypermotard 939 vs Ducati Hypermotard 950

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Hypermotard 939 2016 och en Ducati Hypermotard 950 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Hypermotard 950 2019 cirka 25% högre. En Ducati Hypermotard 939 2016 upplever en förlust på 1 550 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 300 SEK för en Ducati Hypermotard 950 2019. Jämfört med Ducati Hypermotard 950 2019 finns det färre Ducati Hypermotard 939 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Ducati Hypermotard 950 med 79 dagar jämfört med 110 dagar för en Ducati Hypermotard 939. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 2 granskningar för Ducati Hypermotard 939 och 10 för Ducati Hypermotard 950 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati Hypermotard 939 publicerades den 2016-03-03 och har nu visats mer än 62 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 65 500 visningar för den första granskningen av Ducati Hypermotard 950 som publicerades den 2018-10-03.

Pris Ducati Hypermotard 939

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Hypermotard 950

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen