BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Överblick - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS modellår 2019 och BMW R 1250 GS Adventure modellår 2021 är båda kraftfulla enduro-motorcyklar med samma tekniska specifikationer. Båda modellerna har en boxermotor med en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm. Motoreffekten är 136 hk och vridmomentet är 143 Nm. Båda modellerna har också elektriskt pådrag och en kardantransmission.

När det gäller upphängning har båda modellerna en teleskopgaffel fram med en diameter på 37 mm. Men BMW R 1250 GS Adventure 2021 har en längre slaglängd på 210 mm jämfört med 190 mm för BMW R 1250 GS 2019. På baksidan har båda modellerna en enkel svängarm med en enkel stötdämpare. BMW R 1250 GS Adventure 2021 har dock en längre slaglängd på 220 mm jämfört med 200 mm för BMW R 1250 GS 2019.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

När det gäller chassi har båda modellerna en stålram av typen aktiv motor. Men BMW R 1250 GS Adventure 2021 har en något större lutningsvinkel på 65,1 grader jämfört med 62,9 grader för BMW R 1250 GS 2019. Dessutom har BMW R 1250 GS Adventure 2021 en kortare bihang på 95,4 mm jämfört med 109 mm för BMW R 1250 GS 2019.

Båda modellerna har dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem och elektroniskt luftbränslesystem. Men BMW R 1250 GS Adventure 2021 har ytterligare funktioner som backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning och kurvtagnings-ABS.

När det gäller mått och vikter har båda modellerna en diameter på framhjulet på 19 tum och en bredd på bakhjulet på 170 mm. BMW R 1250 GS Adventure 2021 har dock en något mindre hjulbas på 1504 mm jämfört med 1525 mm för BMW R 1250 GS 2019. Säteshöjden är också högre för BMW R 1250 GS Adventure 2021 med 890 mm jämfört med 850 mm för BMW R 1250 GS 2019. Dessutom har BMW R 1250 GS Adventure 2021 en större bränsletankskapacitet på 30 liter jämfört med 20 liter för BMW R 1250 GS 2019.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

När det gäller utrustning har båda modellerna LED-strålkastare och justerbar vindruta som standard. Men BMW R 1250 GS Adventure 2021 har ytterligare funktioner som kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, sätesuppvärmning och en TFT-display.

Sammanfattningsvis har BMW R 1250 GS Adventure 2021 några fördelar jämfört med BMW R 1250 GS 2019, som praktiska detaljer för passagerare, en gigantisk räckvidd, låg bränsleförbrukning och bra vind- och väderskydd. Dessutom har den en bättre körkomfort och fler körhjälpmedel. Men den är också tyngre och har ett taggigt utseende utan mycket elegans jämfört med BMW R 1250 GS 2019.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2019 jämför med BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt76 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningvätskeluft
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningTeleskopspak
DiameterDiameter37 mmDiameter37 mm
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd210 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel62.9 gradLutningsvinkel65.1 grad
BihangBihang109 mmBihang95.4 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter305 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter276 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,207 mmLängd2,270 mm
BreddBredd952.5 mmBredd952 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,504 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd890 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till870 mmSäteshöjd upp till910 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)249 kgTjänstevikt (med ABS)268 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, justerbar vindrutaUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS är den logiska vidareutvecklingen av R 1200 GS - logisk framför allt eftersom man inte kan förvänta sig att en så populär motorcykel ska förändras radikalt. Därför har designen förändrats försiktigt, och de välbekanta alternativen för chassi och elektronik har också behållits. Det nya namnet R 1250 GS utlovar dock en ny motor - och den är verkligen slagkraftig! 136 hk vid 7750 rpm och hela 143 Newtonmeter maximalt vridmoment vid 6250 rpm är en riktig höjdare! BMW har alltså renoverat den stora GS nästan perfekt: den är fortfarande lätt att känna igen, har lite mer elektronik som standard, en fortfarande lång lista med tillägg (som kunderna gärna kryssar i från A till Ö) och ett nu ännu bättre och mer överlägset kraftverk - vad mer kan man önska sig?

Boxermotor med extremt högt vridmoment, bra ljud, bekväm sittposition, lämplig för långa sträckor, stabil bromsförmåga, bra väderskydd, TFT-färgdisplay som standard, LED-strålkastare

Begränsad standardutrustning, lång lista med tilläggsavgifter

ojämnt utseende med liten elegans

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure är den ultimata touringmaskinen. Den höga sitthöjden begränsar målgruppen lika mycket som det höga priset. Men de som övervinner dessa två hinder kommer att belönas med en magnifik kilometerätare. Motorn skakar lätt ur sig en hel del körglädje. Den låga bränsleförbrukningen i kombination med den gigantiska 30-literstanken garanterar en otroligt lång räckvidd.

Praktiska detaljer för personer som ofta åker med

Gigantisk räckvidd

Otroligt låg bränsleförbrukning

Bra vind- och väderskydd

Bra körkomfort

Kraftfull motor

Bra anslutningsapp

Lättavläst display

Bra körkomfort

Säker känsla i sadeln

Bekväm sittposition för passageraren

Praktiska körhjälpmedel

Bra strålkastare

Bra ergonomi för långa personer

Lätt att köra

Tung vikt gör manövrering svår

växlingar vid låga varvtal är lite hackiga

taggigt utseende med lite elegans

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs BMW R 1250 GS Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2019 och en BMW R 1250 GS Adventure 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS Adventure 2021 cirka 19% högre. En BMW R 1250 GS 2019 upplever en förlust på 11 630 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 960 SEK för en BMW R 1250 GS Adventure 2021. Jämfört med BMW R 1250 GS Adventure 2021 finns det flera BMW R 1250 GS 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 104 jämfört med 17. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 46 dagar jämfört med 51 dagar för en BMW R 1250 GS Adventure. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 30 för BMW R 1250 GS Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 43 300 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS Adventure som publicerades den 2018-11-06.

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH