Ducati Multistrada 1200 2010 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Ducati Multistrada 1200 2010
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Överblick - Ducati Multistrada 1200 2010 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Ducati Multistrada 1200 2010 är en enduro-motorcykel med en imponerande motoreffekt på 149 hk och ett vridmoment på 118,7 Nm. Den har en stark och kraftfull prestanda som gör den idealisk för både terrängkörning och landsvägskörning. Dess enkla chassi ger också bra köregenskaper och den är utrustad med både traction control och ABS för extra säkerhet. Dessutom erbjuder den ett effektivt vindskydd och är bekväm att köra.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015 är också en enduro-motorcykel, men med något lägre prestanda. Den har en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 98 Nm. Trots detta erbjuder den stabila köregenskaper och ett oförstörbart helhetsintryck. Dess detaljer är oklanderliga och den har utmärkt DTC både i terräng och på asfalt. Dessutom erbjuder den en hög åkkomfort och har en låg bränsleförbrukning.
När det gäller specifikationer har Ducati Multistrada 1200 2010 en större håldiameter på 106 mm och en större slagvolym på 1198,4 cm3. Dess framhjul har en diameter på 17 tum och bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Dess hjulbas är 1530 mm och säteshöjden är 850 mm. Dess torrvikt är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.
Ducati Multistrada 1200 2010
Honda CRF1000L Africa Twin 2015 har en mindre håldiameter på 92 mm och en mindre slagvolym på 998 cm3. Dess framhjul har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Dess hjulbas är något längre på 1575 mm och säteshöjden är densamma som Ducati Multistrada 1200 på 850 mm. Dess torrvikt är något högre på 208 kg och bränsletankskapaciteten är 18,8 liter.
När det gäller fördelar har Ducati Multistrada 1200 2010 en enkel chassi, bra köregenskaper, traction control och ABS. Den är också mycket kraftfull, bekväm att köra och har ett effektivt vindskydd.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Honda CRF1000L Africa Twin 2015 har fördelarna med stabila köregenskaper, ett oförstörbart helhetsintryck, oklanderliga detaljer och utmärkt DTC både i terräng och på asfalt. Den erbjuder också en hög åkkomfort och har en låg bränsleförbrukning.
När det gäller nackdelar har Ducati Multistrada 1200 2010 ett litet bagageutrymme och en tomgångssensor som inte fungerar exakt.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015 har nackdelen att wheelys endast är möjliga med svårighet i DCT-versionen och att den inte har någon strömanslutning i serie.
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 2010 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Multistrada 1200 2010
Ducati talar ofta om "4 cyklar i en motorcykel" i sina broschyrer, men det är en liten underdrift. Dessa 4 körlägen är nämligen fritt konfigurerbara. Föraren har då lite nattläsning framför sig i form av instruktionsboken, men kan sedan faktiskt anpassa varje läge när det gäller chassi, motor, ABS och DTC för att passa sina preferenser.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Nya Africa Twin är en värdig efterträdare till en legend. Den ser självsäker, oförstörbar och pålitlig ut. Den väcker äventyrslusten hos föraren och kommer definitivt inte att tillbringa en ovärdig tillvaro i ägarens garage. Den är placerad och konfigurerad på rätt sätt och kan göra allt som en Africa Twin behöver göra. Överraskning: De högteknologiska funktionerna är också bra i terrängen
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1200 vs Honda CRF1000L Africa Twin
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada 1200 2010 och en Honda CRF1000L Africa Twin 2015. Det går snabbare att sälja en Ducati Multistrada 1200 med 84 dagar jämfört med 104 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Multistrada 1200 och 47 för Honda CRF1000L Africa Twin ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 publicerades den 2009-11-02 och har nu visats mer än 3 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 600 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin som publicerades den 2015-05-12.
