Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Överblick - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 är en enduro-motorcykel med en sportig motor och en bekväm sittställning. Den har också en bra sittplats för passageraren och omfattande elektronik, inklusive original HD-väsksystem. Motorcykeln har också vindskydd och kurv-ABS och kurv-TC som standard. Det finns också ett tillval för att sänka sätet vid stillastående, vilket kan vara praktiskt för kortare förare. Dessutom har Pan America 1250 Special bra terrängegenskaper.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 har en motor med högt vridmoment och ett underbart funktionellt semi-aktivt chassi. Den har också sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och en färgpekskärm. Motorcykeln har bra ergonomi och är lämplig för långa sträckor. Dess vindskydd är nästan "för bra", vilket kan vara en fördel för vissa förare.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Nackdelarna med Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 inkluderar motorvärme vid stadskörning och att en kvickväxlare inte är tillgänglig som tillval. Å andra sidan har Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 en förvirrande översvämning av knappar på vänster styrstång och är något tyngre än Pan America. Priset för Africa Twin kan också vara högre, även om det kan vara motiverat med tanke på dess funktioner och prestanda.
Tekniska specifikationer Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
För att sammanfatta, vad vårt första intryck redan sa oss är fortfarande sant i vardags- och touringanvändning: Harley-Davidson Pan America 1250 Special är en touringenduro som kan göra vad en stor, kraftfull touringenduro måste kunna göra 2021. Med tillräckligt utrymme för två och möjlighet att lämna de upptrampade stigarna. Naturligtvis är det osannolikt att den kommer att ta sig an de vildaste offroad-passagerna. Men det föraren vågar ta sig an med en motorcykel i den här viktklassen är bekvämare för passageraren än med många konkurrenter tack vare den utmärkta elektroniska fjädringen på Harley. Och om passageraren har hoppat över en och annan bäck, är det bara för att ta bilder. Och inte för att bli blöt om fötterna. Inte ens den modernaste elektroniken kan förhindra detta, men det är det som gör äventyrsbilar som denna så roliga. Endast när den är smutsig erkänns den som sådan, till och med framför glassbaren.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Vem har sagt att man behöver 150 hk och mer för "toppklass"? Adventure Sports erbjuder allt som en bekväm touringenduro behöver, och med sitt elektroniska chassi och alla tänkbara säkerhetsfunktioner behöver den inte väja för jämförelser. Redo för den stora turen och tack vare en räckvidd på långt över 400 kilometer, riktigt långa etapper, behöver du inte stanna vid asfalterade vägar tack vare den generösa fjädringsvägen och kan åka längre än många kanske tror.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 och en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11. Det går snabbare att sälja en Harley-Davidson Pan America 1250 Special med 78 dagar jämfört med 127 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Harley-Davidson Pan America 1250 Special och 25 för Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Harley-Davidson Pan America 1250 Special publicerades den 2021-02-22 och har nu visats mer än 61 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT som publicerades den 2019-09-23.
