BMW F 900 R 2021 vs. BMW R 1250 GS 2022

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Loading...

Överblick - BMW F 900 R 2021 vs BMW R 1250 GS 2022

BMW F 900 R 2021 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 105 hk. Den har en cylindervolym på 895 cm3 och ett vridmoment på 92 Nm. Motorcykeln har en kedjedriven transmission och en flytande kylningssystem. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 135 mm. Den bakre upphängningen består av en svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 142 mm. Chassit är tillverkat av stål och har en ramtyp av Twin Tube, aktiv motor. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. BMW F 900 R 2021 har avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem och körlägen. Dess hjul har en diameter på 17 tum och en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak. Motorcykeln har en hjulbas på 1518 mm och en säteshöjd på 815 mm. Dess tjänstevikt med ABS är 211 kg och bränsletankskapaciteten är 13 l. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en TFT-display.

BMW R 1250 GS 2022 är en enduro-motorcykel med en boxermotor och en motoreffekt på 136 hk. Den har en cylindervolym på 1254 cm3 och ett vridmoment på 143 Nm. Motorcykeln har en kardandriven transmission och en vätskeluftkylningssystem. Dess främre upphängning består av en teleskopspak med en diameter på 37 mm och en slaglängd på 190 mm. Den bakre upphängningen består av en enkel svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 200 mm. Chassit är tillverkat av stål och har en ramtyp av aktiv motor. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 305 mm och fyra kolvar. BMW R 1250 GS 2022 har avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dess hjul har en diameter på 19 tum fram och 17 tum bak, med en bredd på 120 mm fram och 170 mm bak. Motorcykeln har en hjulbas på 1525 mm och en säteshöjd på 850 mm. Dess tjänstevikt med ABS är 249 kg och bränsletankskapaciteten är 20 l. Utrustningen inkluderar kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare och en justerbar vindruta.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021 har en fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter. Dess omfattande elektronik kan hanteras logiskt och motorcykeln har en mycket tillgänglig men fortfarande avslappnad hantering. Den kan köras på ett konservativt och återhållsamt sätt, men också vilt och sportigt när det behövs. Sittpositionen är bekväm och det finns ett brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ. Dess fjädring möjliggör ett brett användningsområde, från bekväm till direkt och exakt.

BMW R 1250 GS 2022 har en boxermotor med extremt högt vridmoment. Sittpositionen är bekväm och lämplig för långa sträckor. Motorcykeln har bra appintegration och ett sofistikerat driftkoncept. Dess ergonomi är bra och det finns många anpassningsalternativ. Den har också bra köregenskaper med starkt självförtroende i fronten och är lättkörd.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Nackdelarna med BMW F 900 R 2021 inkluderar en något klumpig växelspak och en motor som går lite ojämnt och saknar lite elegans upptill. Dess stänkskydd baktill är också dåligt.

Nackdelarna med BMW R 1250 GS 2022 inkluderar styva växlingar vid låga varvtal, ett för slappt säte och bromsar och fjädring som inte är på samma nivå som den starka konkurrensen.

Tekniska specifikationer BMW F 900 R 2021 jämför med BMW R 1250 GS 2022

BMW F 900 R 2021
BMW R 1250 GS 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter86 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt77 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningvätskeluft
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym895 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopspak
DiameterDiameter43 mmDiameter37 mm
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd190 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel60.5 gradLutningsvinkel62.9 grad
BihangBihang114.3 mmBihang109 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, KörlägenAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,140 mmLängd2,207 mm
BreddBredd815 mmBredd952.5 mm
HjulbasHjulbas1,518 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)211 kgTjänstevikt (med ABS)249 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R är en fullvuxen motorcykel. 895 cc, 105 hk och 92 Nm doft av mångsidighet. F 900 R uppfyller detta löfte till fullo. Motorcykeln, inklusive dess elektronik och komponenter, gör ett bra jobb i alla situationer. Men mittpunkten i allt, motor- och växellådsenheten, lyser inte i premiumglans.

Fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter

Omfattande elektronik kan hanteras logiskt

Mycket tillgänglig men fortfarande mycket avslappnad hantering

Motorcykeln körs på ett konservativt och återhållsamt sätt men också vilt och sportigt när det behövs

Bekväm sittposition

Brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ

Låga och höga sitsalternativ tillgängliga

Fjädring möjliggör ett brett användningsområde - bekväm men också direkt och exakt

Växelspaken är lite klumpig - med och utan quickshifter

motorn går lite ojämnt och utstrålar lite elegans upptill

dåligt stänkskydd baktill

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS presenterar sig också som en mycket komplett motorcykel 2022. Den är självsäker och välbalanserad och imponerar på intensiva körningar. Motorcykeln får poäng med sin suveräna motor, fantastiska ergonomi och praktiska körhjälpmedel inklusive bra app-integration. I en direkt jämförelse med andra touringenduros i toppklass har den dock börjat visa sina första svagheter när det gäller utrustning och installerade komponenter. I en direkt jämförelse är dock boxermotorns 136 hk imponerande i alla situationer.

Boxermotor med extremt högt vridmoment

bekväm sittposition, lämplig för långa sträckor

bra appintegration

sofistikerat driftkoncept

bra ergonomi

många anpassningsalternativ

bra köregenskaper med starkt självförtroende i fronten

lättkörd

Växlingarna vid låga varvtal är styva, sätet för slappt, bromsar och fjädring inte längre på samma nivå som den starka konkurrensen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 900 R vs BMW R 1250 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 900 R 2021 och en BMW R 1250 GS 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2022 cirka 117% högre. En BMW F 900 R 2021 upplever en förlust på 4 320 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 900 SEK för en BMW R 1250 GS 2022. Jämfört med BMW R 1250 GS 2022 finns det färre BMW F 900 R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 17 jämfört med 36. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 50 dagar jämfört med 67 dagar för en BMW F 900 R. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 24 granskningar för BMW F 900 R och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW F 900 R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 154 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG