BMW S 1000 RR 2010 vs. Yamaha R1 2010
BMW S 1000 RR 2010
Yamaha R1 2010
Överblick - BMW S 1000 RR 2010 vs Yamaha R1 2010
BMW S 1000 RR 2010 är en supersportmotorcykel med en imponerande motoreffekt på 192 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har en cylindervolym på 999 cm3 och är utrustad med en teleskopgaffel fram och en aluminiumram. Frambromsarna består av dubbla skivor och motorcykeln har en tjänstevikt på 204 kg. BMW S 1000 RR 2010 har en bränsletankskapacitet på 17,5 liter.
Yamaha R1 2010 är också en supersportmotorcykel med en kraftfull motor som producerar 181 hk och ett vridmoment på 115,5 Nm. Den har en cylindervolym på 998 cm3 och är utrustad med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en aluminiumram av typen Deltabox. Precis som BMW S 1000 RR 2010 har den dubbla skivor som frambromsar. Yamaha R1 2010 har en tjänstevikt på 206 kg och en bränsletankskapacitet på 18 liter.
BMW S 1000 RR 2010
BMW S 1000 RR 2010 har flera fördelar jämfört med Yamaha R1 2010. Den har överlägsen prestanda och välfungerande körhjälpmedel som gör körningen smidigare. Motorcykeln är mycket snabb och har ett optimalt pris.
Yamaha R1 2010 har också sina fördelar. Den har en kraftfull motor och en sofistikerad motorkaraktär som ger en spännande körupplevelse. Bromssystemet är optimalt och körställningen är bekväm.
När det gäller nackdelar har BMW S 1000 RR 2010 vissa utmaningar. Trots sin överlägsna prestanda kan den vara svår att hantera på grund av sin smidighet och komplicerade köregenskaper. Bromsstabiliteten kan också vara ett problem och motorcykeln har en hög vikt.
Yamaha R1 2010
Yamaha R1 2010 har också några nackdelar att ta hänsyn till. Fjädringselementen är suboptimala och motorcykeln har en lägre topprestanda än BMW S 1000 RR 2010. Dragkraften kan vara något svag och även Yamaha R1 2010 har en hög vikt.
Sammanfattningsvis erbjuder både BMW S 1000 RR 2010 och Yamaha R1 2010 imponerande prestanda och är lämpliga för entusiaster av supersportmotorcyklar. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2010 jämför med Yamaha R1 2010
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 RR 2010
Vi har en strikt och skoningslös order från chefen att tacka för det. Det görs tuffa prestandakontroller innan S 1000 RR lämnar fabriken. BMW ville inte visa sig från sin bästa sida och riskera att en enda nedslående provbänksrapport skulle hitta sin väg till media.
Yamaha R1 2010
Den nuvarande motorn i R1 imponerar framför allt med sitt omisskännliga ljud, mycket transparenta responsbeteende och linjära kraftöverföring. Yamaha var dock tvungna att ta ett steg tillbaka när det gällde toppeffekten.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2010 och en Yamaha R1 2010. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha R1 2010 cirka 9% högre. Jämfört med Yamaha R1 2010 finns det flera BMW S 1000 RR 2010 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 52 dagar jämfört med 53 dagar för en Yamaha R1. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 80 för Yamaha R1 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Yamaha R1 som publicerades den 2003-04-28.
