Suzuki GSX-S950 2021 vs. Honda CB650R 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S950 2021 vs Honda CB650R 2021

Suzuki GSX-S950 2021 och Honda CB650R 2021 är båda nakna motorcyklar med liknande motorer och prestanda. Båda har en radmotor med 4 cylindrar och flytande kylning. Motoreffekten är densamma på 95 hk, men Suzuki GSX-S950 har ett högre vridmoment på 92 Nm jämfört med Honda CB650R:s 63 Nm. Suzuki GSX-S950 har också en större slagvolym på 999 cm3 jämfört med Honda CB650R:s 649 cm3.

När det gäller chassit har Suzuki GSX-S950 en aluminiumram medan Honda CB650R har en stålram. Båda har en twin tube-ramtyp. Frambromsarna är desamma på båda modellerna med dubbla skivor och en diameter på 310 mm. Båda har också en upphängning med enkel stötdämpare baktill och en upp-och-nedvänd teleskopgaffel framtill.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

När det gäller assistanssystem har båda modellerna ABS. Suzuki GSX-S950 har också elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

När det gäller dimensioner och vikt är det några skillnader. Suzuki GSX-S950 har bredare framhjul och bakhjul med en bredd på 120 mm respektive 190 mm, medan Honda CB650R har en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak. Suzuki GSX-S950 har också en längre hjulbas på 1460 mm jämfört med Honda CB650R:s 1450 mm. Båda modellerna har en säteshöjd på 810 mm. Suzuki GSX-S950 är något tyngre med en tjänstevikt på 214 kg jämfört med Honda CB650R:s 202.5 kg. Bränsletankskapaciteten är också större på Suzuki GSX-S950 med 19 liter jämfört med Honda CB650R:s 15.4 liter.

När det gäller fördelar har Suzuki GSX-S950 en stark motor med bra ljud och stabila bromsar. Den har också en bekväm sittposition. Honda CB650R har en snygg Neo Sports Cafe-design och är lämplig för nybörjare. Den har också ett bra förhållande mellan pris och prestanda, samt en motor som varvar upp mjukt och låg bränsleförbrukning.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

När det gäller nackdelar har Suzuki GSX-S950 en fjädring som är för mjuk och inte justerbar. Cockpiten är också svår att läsa i solljus. Honda CB650R har för lite utrymme för långa förare och medioker utrustning. Den anses också vara relativt knubbig och ha lite kraft från varvtalsområdet.

Sammanfattningsvis är både Suzuki GSX-S950 2021 och Honda CB650R 2021 konkurrenskraftiga nakna motorcyklar med liknande prestanda. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S950 2021 jämför med Honda CB650R 2021

Suzuki GSX-S950 2021
Honda CB650R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt59 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment63 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande11.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel64.5 grad
BihangBihang100 mmBihang101 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,120 mm
BreddBredd810 mmBredd750 mm
HöjdHöjd1,080 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)214 kgTjänstevikt (med ABS)202.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet15.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp143 g/kmKombinerade CO2-utsläpp112 g/km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Den "lilla" GSX-S950 är jävligt nära GSX-S1000, varför det verkar som om det rejäla tillägget för 1000 skulle behöva motiveras ordentligt. Men om du vill att det ska vara lika sportigt som på GSX-S1000, kommer den något för mjuka, icke-justerbara fjädringen redan att misslyckas. Denna mer bekväma design av 950 passar dock motorns karaktär mycket bra. För med (endast) 95 hk är motorn, som är identisk med GSX-S1000, utformad för vridmoment underifrån och i mitten; det finns ingen mening med att envist linda ut. Så om du letar efter en relativt bekväm, A2-kompatibel nakencykel som visuellt nästan inte går att skilja från toppmodellen, kan du spara en hel del pengar!

Motor med mycket kraft underifrån, bra ljud, stabila bromsar, bekväm sittposition

Fjädring för mjuk och inte justerbar

cockpit inte lätt att läsa i solljus

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 av 24 möjliga poäng innebär 5:e plats i det stora jämförelsetestet 2021 för nakenmotorcyklar i mellanklassen. Honda kämpar tappert mot den tekniskt mer avancerade konkurrensen och kan lämna en motorcykel bakom sig trots att den är en outsider. Tilltalande utseende, tillgänglig körning och det låga priset gör att de brister som framkom i den direkta jämförelsen hamnar i bakgrunden.

Neo Sports Cafe ser fortfarande bra ut

absolut lämplig för nybörjare

bra förhållande mellan pris och prestanda

motorn varvar upp mjukt

låg bränsleförbrukning

För lite utrymme för långa förare

medioker utrustning

relativt knubbig

lite kraft från varvtalsområdet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S950 vs Honda CB650R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S950 2021 och en Honda CB650R 2021. Det går snabbare att sälja en Honda CB650R med 63 dagar jämfört med 298 dagar för en Suzuki GSX-S950. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Suzuki GSX-S950 och 23 för Honda CB650R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Suzuki GSX-S950 publicerades den 2021-06-16 och har nu visats mer än 37 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 700 visningar för den första granskningen av Honda CB650R som publicerades den 2018-10-08.

Pris Suzuki GSX-S950

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG