Honda CB 1000 R 2018 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Överblick - Honda CB 1000 R 2018 vs Kawasaki Z900 RS 2021

Honda CB 1000 R 2018 har en kraftfull motor med 145 hk och 104 Nm vridmoment. Motorn är responsiv och ger en legendarisk prestanda i alla situationer. Motorcykeln är också mycket bekväm att köra, både i låga hastigheter och vid sportig körning. Växellådan är exakt och smidig, vilket gör det enkelt att växla mellan växlarna. Chassit är välbalanserat och ger en exakt styrning, vilket möjliggör förare att köra med precision och kontroll. Honda CB 1000 R 2018 har också högkvalitativa detaljer som bidrar till dess övergripande kvalitetskänsla.

Kawasaki Z900 RS 2021 har en autentisk och vacker retrolook som ger den en unik stil. Motorcykeln har också en mycket bekväm sittställning, vilket gör den idealisk för långa körningar. Trots att den har en något lägre effekt på 111 hk och 98,6 Nm vridmoment, är motorn fortfarande kraftfull och responsiv. Kawasaki Z900 RS 2021 är också lätt och bekväm att köra, vilket gör den till ett bra val för både erfarna och nya förare.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

När det gäller nackdelar har Honda CB 1000 R 2018 en display som kan vara svår att läsa i direkt solljus. Dessutom kan långa förare uppleva problem med knäna vid tankning, så det är viktigt att prova ut motorcykeln för att se om den passar ens kroppstyp.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Å andra sidan saknar Kawasaki Z900 RS 2021 en quickshifter och körlägen, även om antispinnsystemet kan justeras. Detta kan vara en nackdel för förare som föredrar dessa funktioner.

Sammanfattningsvis är både Honda CB 1000 R 2018 och Kawasaki Z900 RS 2021 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Honda CB 1000 R 2018 erbjuder en kraftfull motor och en exakt körupplevelse, medan Kawasaki Z900 RS 2021 har en unik retrostil och är bekväm att köra. Det är viktigt att överväga enskilda preferenser och behov när man väljer mellan dessa två modeller.

Tekniska specifikationer Honda CB 1000 R 2018 jämför med Kawasaki Z900 RS 2021

Honda CB 1000 R 2018
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter75 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt56.5 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt145 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande10.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypBackboneRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang100 mmBihang98 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,120 mmLängd2,100 mm
BreddBredd789 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,095 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,455 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)212 kgTjänstevikt (med ABS)215 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.2 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda kallar modellserien "Neo Sports Cafe" och CB 1000 R lever upp till det fräscha namnet. Stilen är ny, annorlunda och inte bara visuellt utan även haptiskt mycket framgångsrik. "Sporten" är inte heller försummad i den nya modellen. Motorn har en fantastisk vridmomentskurva och accelererar maskinen fint kontrollerbart och häftigt på samma gång. I "+"-versionen kommer allt detta med bra utrustning och teknisk precision tillverkad i Japan i form av en fantastisk körmaskin i utställningsrummen. En fantastisk motorcykel!

Legendarisk respons i varje situation med motorn

känns mycket bekväm både långsamt och sportigt

exakt och smidig växellåda

exakta linjer möjliga tack vare felfri drivenhet i kombination med bra chassi

högkvalitativa detaljer

Displayen är inte helt läsbar i direkt solljus

långa piloter kan få problem med knäna vid tankning => prova

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Z 900 RS är en tidlöst vacker motorcykel. Dess mittpunkt, den kraftfulla och silkeslena fyrcylindriga motorn, garanterar absolut körglädje. Den erbjuder också mycket komfort för längre resor tack vare sin bekväma sittposition, väl vadderade sadel och höga, breda styre. Om du gillar retro-motorcyklar men uppskattar modernt körbeteende är Z1-Hommage ett mycket bra val.

autentisk, vacker retrolook

mycket bekväm sittställning

lätt och bekväm att köra

ingen quickshifter och inga körlägen (men TC kan justeras)

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB 1000 R vs Kawasaki Z900 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB 1000 R 2018 och en Kawasaki Z900 RS 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 RS 2021 cirka 6% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 RS 2021 finns det flera Honda CB 1000 R 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en Honda CB 1000 R med 113 dagar jämfört med 125 dagar för en Kawasaki Z900 RS. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 42 granskningar för Honda CB 1000 R och 26 för Kawasaki Z900 RS ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Honda CB 1000 R publicerades den 2007-11-06 och har nu visats mer än 10 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 63 700 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 RS som publicerades den 2017-09-06.

Pris Honda CB 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG