BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW K 1600 GT 2017
BMW R 1250 RT 2021
BMW K 1600 GT 2017
Överblick - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW K 1600 GT 2017
BMW R 1250 RT 2021 är en touringmotorcykel med en boxermotor som ger 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har en kardantransmission och två cylindrar med en slagvolym på 1254 cm3. Motorcykeln har en enkel svängarm som bakre upphängning och dubbla skivor som frambromsar. Dess avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS, antispinnsystem, körlägen, kombinerat bromssystem, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en säteshöjd på 805 mm och en tjänstevikt (med ABS) på 279 kg. Bränsletankskapaciteten är 25 liter.
BMW K 1600 GT 2017 är också en touringmotorcykel med en radmotor som ger 160 hk och ett vridmoment på 175 Nm. Den har också en kardantransmission och sex cylindrar med en slagvolym på 1649 cm3. Motorcykeln har en enkel svängarm som bakre upphängning och dubbla skivor som frambromsar. Dess avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 190 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en säteshöjd på 810 mm och en tjänstevikt (med ABS) på 319 kg. Bränsletankskapaciteten är 26,5 liter.
BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1250 RT 2021 har fördelar som utmärkt vind- och väderskydd, en fantastisk boxermotor med kraftfullt vridmoment och enkel modulering, väldesignade reglage, bra integrerat bagage och hög stabilitet även vid höga hastigheter.
BMW K 1600 GT 2017 har fördelar som en behaglig och helt avslappnad sittställning, utmärkt elektronik från traction control till semi-aktiv fjädring, ABS Pro, växlingsassistent och en sportigare körupplevelse än vad måtten antyder.
BMW K 1600 GT 2017
BMW R 1250 RT 2021 har nackdelar som att den kan vara något otymplig vid manövrering, topplockslåset kan vara lite styvt och växlingarna kan vara lite styva vid låga varvtal.
BMW K 1600 GT 2017 har nackdelen att cockpit ser något föråldrad ut i kontrast till den inbyggda tekniken.
Tekniska specifikationer BMW R 1250 RT 2021 jämför med BMW K 1600 GT 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1250 RT känns helt enkelt överlägsen på en lång tur. Vi körde 2020 års modell och är redan mycket entusiastiska över den här konfigurationsnivån. Den tunga motorcykeln ligger kompakt i handen och svänger kvickt genom kurvorna. En fantastisk touringmotorcykel.
BMW K 1600 GT 2017
Extremt kultiverad rak sexmotor med massivt vridmoment och massor av kraft - men utan vilja att använda våld, helt enkelt en motor av högsta suveränitet. Manövrerbar och smidig trots en tjänstevikt på 339 kg (full tank). Sportig och säker att köra med Dynamic ESA, DTC, ABS Pro och växlingsassistent.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 RT vs BMW K 1600 GT
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 RT 2021 och en BMW K 1600 GT 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 RT 2021 cirka 12% högre. Jämfört med BMW K 1600 GT 2017 finns det färre BMW R 1250 RT 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 20. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 RT med 71 dagar jämfört med 93 dagar för en BMW K 1600 GT. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för BMW R 1250 RT och 20 för BMW K 1600 GT ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av BMW R 1250 RT publicerades den 2018-09-17 och har nu visats mer än 52 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 9 900 visningar för den första granskningen av BMW K 1600 GT som publicerades den 2010-07-05.
