Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Överblick - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 är en supersportmotorcykel med en kraftfull V-motor som ger imponerande 217 hk och ett vridmoment på 122 Nm. Den har fyra cylindrar och en DOHC-ventilkonfiguration. Motorn är vätskekyld och har en slagvolym på 1099 cm3.

Framfjädringen på RSV4 1100 Factory består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins, medan den bakre fjädringen består av en enkel stötdämpare även den från Öhlins. Ramen är tillverkad av aluminium och ger stabilitet och styvhet.

Bromsarna på RSV4 1100 Factory består av dubbla skivor i fram, med radiell och monoblock-teknik från Brembo. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1420 mm och sätets höjd är 851 mm. Bränsletankens kapacitet är 18,5 liter.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 är en nakenmotorcykel med samma V-motor som RSV4 1100 Factory, men med något lägre effekt på 175 hk och ett vridmoment på 120 Nm. Den har också fyra cylindrar och en DOHC-ventilkonfiguration. Motorn är vätskekyld och har en slagvolym på 1077 cm3.

Fram- och bakfjädringen på Tuono V4 1100 Factory består av Öhlins-komponenter, med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Ramen är också tillverkad av aluminium.

Bromsarna på Tuono V4 1100 Factory består av dubbla skivor i fram med radiell teknik från Brembo. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än RSV4 1100 Factory, med 1445 mm, och sätets höjd är 825 mm. Bränsletankens kapacitet är också 18,5 liter.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 har fördelar som en fantastisk elektronisk fjädring som ger perfekta inställningar direkt från fabriken, en kraftfull motor, en underbar känsla för framhjulet, en fantastisk körställning och enkelhet när det gäller snabba varvtider i standardutförande.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 har fördelar som en otroligt kraftfull och lättstyrd motor, en elegant Öhlins-fjädring, en bekväm körställning, bra aerodynamik, transparenta bromsar, ett unikt utseende och högkvalitativa komponenter. Dessutom ger den ett imponerande ljud från avgasröret.

Nackdelarna med Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 inkluderar en något för lång standardutväxling, en kopplingsspak med billigt utseende, disciplin som krävs för perfekt funktion av quickshift-systemet och en klumpig skärmdisplay.

Nackdelarna med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 inkluderar det höga priset och att designen skulle ha förtjänat några förändringar.

Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 jämför med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
MotoreffektMotoreffekt217 hkMotoreffekt175 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,200 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment122 NmVridmoment120 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,099 cm3Slagvolym1,077 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,040 mmLängd2,065 mm
BreddBredd735 mmBredd800 mm
HjulbasHjulbas1,420 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd851 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet18.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Vill du ha en motorcykel som ger dig bra varvtider utan en enda rörelse och utan ytterligare investeringar? Ta då Aprilia RSV4 Factory. Redan från start är det den motorcykel som lättast kommer in på den snabba linjen och därmed levererar bra varvtider för hobbyförare och energiska förare direkt. Kraften kan utnyttjas ännu bättre i kurvorna 2021 - den nya ECU:n gör ett bra jobb. Den exklusiva drömmotorcykeln från Noale har återigen blivit bättre.

Fantastisk elektronisk fjädring ger lekfullt perfekta inställningar direkt från utställningslokalen

kraftfull motor

underbar känsla för framhjulet

fantastisk körställning

snabba varvtider är helt enkelt otroligt enkla i standardutförande

Något för lång standardutväxling

kopplingsspak med billigt utseende

quickshift kräver disciplin för perfekt funktion

klumpig skärmdisplay

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Det finns kanske redan några power naked bikes som gör en utmärkt figur på tävlingsbanan med otroligt kraftfulla motorer. Men med sin Öhlins-fjädring, de många superbike-komponenterna och denna otroliga prestanda är Aprilia Tuono V4 1100 Factory för närvarande den bästa nakencykeln på racerbanan och därför också snabb som en pil på landsvägen. Det mest fantastiska är att de respektingivande 175 hk och 121 Newtonmeter vridmoment är så okomplicerade och lätta att kontrollera - Tuono Factory är inte bara snabb utan också otroligt rolig!

Otroligt kraftfull och lättstyrd motor

elegant Öhlins-fjädring

bekväm körställning

bra aerodynamik

transparenta bromsar

unikt utseende

högkvalitativa komponenter

toppljud från avgasröret

högt pris

designen skulle ha förtjänat förändringar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 och en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en Aprilia Tuono V4 1100 Factory med 103 dagar jämfört med 135 dagar för en Aprilia RSV4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Aprilia RSV4 1100 Factory och 26 för Aprilia Tuono V4 1100 Factory ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Aprilia RSV4 1100 Factory publicerades den 2018-11-03 och har nu visats mer än 61 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 84 200 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory som publicerades den 2014-11-27.

Pris Aprilia RSV4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen