Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. KTM 890 Duke R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs KTM 890 Duke R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020 och KTM 890 Duke R 2021 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och avancerad teknik. Street Triple 765 RS har en kraftfull radmotor med 123 hk och 79 Nm vridmoment, medan Duke R har en radmotor med 121 hk och 99 Nm vridmoment. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutning och flytande kylningssystem.

Street Triple 765 RS har en 765 cm3 slagvolym och tre cylindrar, medan Duke R har en större 890 cm3 slagvolym och två cylindrar. Båda motorcyklarna har en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, men Street Triple 765 RS har en Showa-gaffel medan Duke R har en WP-gaffel. I bakre upphängningen har båda motorcyklarna en enkel stötdämpare, men Street Triple 765 RS har en Öhlins-dämpare medan Duke R har en WP-dämpare. Båda motorcyklarna har justeringsmöjligheter för att anpassa fjädringen.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Chassit på Street Triple 765 RS är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram, medan Duke R har en krom-molybdenram av rörformig typ. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar i fram med fyra kolvar och radiell teknik. Street Triple 765 RS har en bromsdiameter på 310 mm medan Duke R har en diameter på 320 mm. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

När det gäller dimensioner och vikt har Street Triple 765 RS en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 825 mm, medan Duke R har en hjulbas på 1482 mm och en säteshöjd på 834 mm. Båda motorcyklarna har en torrvikt på 166 kg med ABS. Street Triple 765 RS har en bränsletankskapacitet på 17,4 liter medan Duke R har en kapacitet på 14 liter.

Street Triple 765 RS har fördelar som en fantastiskt livlig motor, hög kvalitetsstandard, snabbväxel med blipper som standard, vrålande ljud, utmärkt Brembo M50-bromssystem och sportigt utseende. Dess nackdelar inkluderar något komplicerad menynavigering, buggat anslutningssystem och svårtillgängliga justeringsskruvar på gaffeln.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Duke R har fördelar som en sportig motor med fritt varvtal, utmärkt snabbväxel, bra elektronikpaket, bra bromsar, bra chassi och praktiska köregenskaper på grund av sin låga vikt. Dess nackdelar inkluderar billiga knappar och strömbrytare samt en något nervös geometri.

Sammanfattningsvis är både Triumph Street Triple 765 RS 2020 och KTM 890 Duke R 2021 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 RS 2020 jämför med KTM 890 Duke R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020
KTM 890 Duke R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt53.4 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt123 hkMotoreffekt121 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment79 NmVridmoment99 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,350 varv/minVarvtal vid vridmoment7,750 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd115 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP
SlaglängdSlaglängd131 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66.1 gradLutningsvinkel65.7 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd834 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)166 kgTorrvikt (med ABS)166 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!

fantastiskt livlig motor

hög kvalitetsstandard

snabbväxel med blipper som standard

vrålande ljud

utmärkt Brembo M50-bromssystem

ABS och traction control som standard

sportigt utseende

låg vikt

något komplicerad menynavigering

anslutningssystem buggat

justeringsskruvar på gaffeln svåra att komma åt

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R har enkla ingredienser. Ta låg vikt, en modern motor med moderna körhjälpmedel och slutligen högkvalitativa bromsar och ett bra chassi. Resultatet är förutsägbart! Duke är en kul att köra maskin som är en fröjd i sadeln. Den låga vikten känns i alla situationer. En fantastisk bit!

Sportig motor med fritt varvtal

utmärkt snabbväxel

bra elektronikpaket

bra bromsar

bra chassi

praktiska köregenskaper - låg vikt märks

Billiga knappar och strömbrytare (t.ex. indikatorbrytare)

något nervös geometri

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 RS vs KTM 890 Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 RS 2020 och en KTM 890 Duke R 2021. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med KTM 890 Duke R 2021 finns det färre Triumph Street Triple 765 RS 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 RS med 91 dagar jämfört med 99 dagar för en KTM 890 Duke R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Triumph Street Triple 765 RS och 15 för KTM 890 Duke R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 126 600 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke R som publicerades den 2019-11-05.

Pris Triumph Street Triple 765 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH