BMW R nineT 2014 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021
BMW R nineT 2014
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Överblick - BMW R nineT 2014 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021
BMW R nineT 2014 är en naken motorcykel med en boxermotor som ger 110 hk och ett vridmoment på 119 Nm. Den har två cylindrar och kyls med oljeluft. Med en slagvolym på 1170 cm3 har den gott om kraft. Framfjädringen består av en teleskopgaffel medan bakfjädringen är en paralever-upphängning. Ramtypen är en aktiv motor, vilket ger en stabil och smidig körning. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och använder sig av radiell teknik för att ge bra bromskraft. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1476 mm och säteshöjden är 785 mm. Med en tjänstevikt på 222 kg och en bränsletankskapacitet på 17 l är den en stadig och pålitlig motorcykel.
Ducati Scrambler Nightshift 2021 är också en naken motorcykel med en V-motor som ger 73 hk och ett vridmoment på 66,2 Nm. Precis som BMW:n har den två cylindrar, men den kyls med luft istället för oljeluft. Med en slagvolym på 803 cm3 är den något mindre än BMW:n, men den har fortfarande tillräckligt med kraft för att ge en spännande körupplevelse. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel medan bakfjädringen är en svängarm. Ramtypen är rörformig, vilket ger en lätt och smidig körning. Frambromsarna är av typen enkel skiva med fyra kolvar och använder sig av radiell teknik för att ge bra bromskraft. Framhjulet har en bredd på 110 mm och en diameter på 18 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 798 mm. Med en tjänstevikt på 196 kg och en bränsletankskapacitet på 13,5 l är den en lätt och smidig motorcykel.
BMW R nineT 2014
BMW R nineT 2014 har fördelar som en imponerande optik, en kraftfull motor, en stabil teleskopgaffel och ett snyggt utförande. Den ger en spännande och njutbar körupplevelse.
Ducati Scrambler Nightshift 2021 har fördelar som en smidig motor, ett bekvämt chassi, kurvtagnings-ABS, en motorcykel med stark karaktär, ett coolt utseende och en låg sitthöjd på 798 mm. Den är perfekt för dem som vill ha en motorcykel med en unik stil och en bekväm körning.
BMW R nineT 2014 har en nackdel med en aning för lite återfjädring i stötdämparen, vilket kan påverka komforten vid ojämnt underlag.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021 har nackdelar som en liten känsla för framhjulet, en frambroms som kräver manuell kraft och en fjädring som når sina gränser vid sportiga hastigheter. Detta kan påverka prestandan och säkerheten vid aggressiv körning.
Sammanfattningsvis är både BMW R nineT 2014 och Ducati Scrambler Nightshift 2021 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW R nineT 2014 jämför med Ducati Scrambler Nightshift 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R nineT 2014
En mycket värdig retro-maskin. De andra klassiska tillverkarna behöver verkligen komma ikapp.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
I modellserien Scrambler 800 presenterar sig Nightshift som en sportig representant för staden och landsvägarna. Motorn har tillräckligt med kraft och ett underbart mjukt responsbeteende. Chassit och sittpositionen erbjuder komfort för att klara kullerstenar, även om sadeln är lite för hårt stoppad. Och om körstilen är för sportig blir man besviken när bromssystemet kräver mycket kraft och standarddäcken förmedlar lite känsla. Men den som letar efter en cool retrocykel med pendlarpotential och mycket karaktär bör definitivt överväga den nya Nightshift!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT vs Ducati Scrambler Nightshift
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT 2014 och en Ducati Scrambler Nightshift 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en BMW R nineT med 81 dagar jämfört med 123 dagar för en Ducati Scrambler Nightshift. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för BMW R nineT och 10 för Ducati Scrambler Nightshift ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av BMW R nineT publicerades den 2013-10-17 och har nu visats mer än 17 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 31 000 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Nightshift som publicerades den 2020-11-11.