Honda PCX 125 2017 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Honda PCX 125 2017

Honda PCX 125 2017

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Loading...

Tekniska specifikationer Honda PCX 125 2017 jämför med Yamaha NMAX 125 2021

Honda PCX 125 2017
Yamaha NMAX 125 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter52.4 mmHåldiameter52 mm
TaktTakt57.9 mmTakt58.7 mm
MotoreffektMotoreffekt11.7 hkMotoreffekt12.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment12 NmVridmoment11.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraftKopplingstypCentrifugalkraft
TändningTändningDigital, TransistorTändningCDI
TransmissionTransmissionRemTransmissionRem
TransmissionstypTransmissionstypVariomaticTransmissionstypVariomatic
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym124.9 cm3Slagvolym125 cm3

Bakbromsar

TypTypTrummaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul14 tumDiameter på framhjul13 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul100 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul13 tum
LängdLängd1,930 mmLängd1,935 mm
BreddBredd740 mmBredd740 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,160 mm
HjulbasHjulbas1,315 mmHjulbas1,340 mm
SäteshöjdSäteshöjd760 mmSäteshöjd765 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet8 lBränsletankskapacitet7.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda PCX 125 2017

Honda PCX 125 2017

Honda PCX är en typisk Honda-scooter: kvaliteten och utförandet är bra, designen ser modern ut och den kompakta scootern får bra acceleration från stillastående med mindre än 12 hk. Systemet "Idling Stop" stänger av motorn vid stillastående och sparar bränsle - väldigt lite, men bara den gröna idén är ett steg i rätt riktning. Endast det oharmoniska chassit förstör körkomforten lite, men bagageutrymmet kommer återigen med praktiska värden genom att svälja en helhjälm. Detta innebär att priset, för närvarande strax under 3000 euro i Tyskland och strax över 3000 euro i Österrike, är helt acceptabelt.

futuristisk design

smidig motor

snabb acceleration

start-stopp-system

tillräckligt bagageutrymme

hög byggkvalitet

låg säteshöjd

kombinerat bromssystem

oharmoniskt chassi

litet vindskydd

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

NMAX 125 är och förblir en okomplicerad scooter som fungerar bra - och nu ser ännu snyggare ut. Sitt bara på den, kör iväg och må bra. Tack vare sin låga vikt förblir den mycket smidig i kurvor och manövrering i staden är en barnlek. Körprestandan är bra, chassit erbjuder tillräcklig komfort och bromssystemet ser förvånansvärt moget ut. Även om förvaringsutrymmet under sätet inte kan hålla jämna steg med X-Max 125, erbjuder facket en överraskande mängd utrymme jämfört med den direkta konkurrensen. Slutligen är det måttliga priset också helt acceptabelt.

Coolt utseende

högkvalitativt utförande

rimliga prestanda

bra bromsar med ABS som standard

harmoniska köregenskaper

låg vikt

bra förvaringsutrymme under sätet

rimligt pris

Något högt insteg

låg vindruta

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda PCX 125 vs Yamaha NMAX 125

Pris Honda PCX 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha NMAX 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH