Ducati Monster 1200 2014 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Monster 1200 2014
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Överblick - Ducati Monster 1200 2014 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Monster 1200 2014 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 135 hk och ett vridmoment på 118 Nm. Den har en slagvolym på 1198 cm3 och är utrustad med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak, båda från Kayaba. Ramtypen är rörformig och frambromsarna består av dubbla skivor med fyra kolvar och radiell, monoblockteknik från Brembo. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1511 mm och säteshöjden är 785 mm. Torrvikten med ABS är 182 kg och tjänstevikten med ABS är 209 kg. Bränsletankskapaciteten är 17,5 l.
Ducati Monster 1200 2014
Ducati Streetfighter V4 S 2020 är också en naken motorcykel, men med en kraftfullare motor. Den har en motoreffekt på 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm, med en slagvolym på 1103 cm3. Precis som Monster 1200 har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram, men denna gång från Öhlins. Bakdelen har också en enkel svängarm, denna gång från Öhlins. Chassit har en monocock-ramtyp och frambromsarna är identiska med Monster 1200, med dubbla skivor och fyra kolvar med radiell, monoblockteknik från Brembo. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än Monster 1200, med 1488 mm, och säteshöjden är högre, med 845 mm. Torrvikten med ABS är 178 kg och tjänstevikten med ABS är 199 kg. Bränsletankskapaciteten är något mindre, med 16 l.
När det gäller fördelar har Ducati Monster 1200 2014 körlägen och ABS / DTC, medan Ducati Streetfighter V4 S 2020 har ett elektronikpaket på absolut toppnivå, en högvarvig och kraftfull motor, mycket agila köregenskaper, en förvånansvärt bekväm sittposition även för långa förare, kraftfulla bromsar, sportig fjädring av hög kvalitet, fantastisk aerodynamik som ger stabila vindförhållanden även i sadeln och ett utseende som är att dö för.
Ducati Streetfighter V4 S 2020
När det gäller nackdelar har Ducati Monster 1200 2014 inga, medan Ducati Streetfighter V4 S 2020 kräver en viss hastighet för att ge maximal prestanda och kan ha ett något grovt svarsbeteende från motorn i stadstrafik och vardagsliv. Den kan också vara tippig vid låga hastigheter och ha ett starkt varierande motorljud beroende på hastighet och klaffposition.
Tekniska specifikationer Ducati Monster 1200 2014 jämför med Ducati Streetfighter V4 S 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Monster 1200 2014
Det faktum att den nya 1200:an har kvar den typiska Monster-looken gör den till en av de vackraste nakencyklarna som finns på marknaden just nu.
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Motorcykeln har hämtat en hel del av sina sportiga rötter från Panigale. Detta kommer att glädja streetfighter-fans. Elektroniken och motorprestandan är överlägsen, chassit är radikalt snabbt och maskinen regerar suveränt i stoppklocksduellerna. Den har dock sina grova kanter. Den stora överraskningen: du sitter bra på den ädla besten och kan faktiskt köra den på längre turer!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster 1200 vs Ducati Streetfighter V4 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 1200 2014 och en Ducati Streetfighter V4 S 2020. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V4 S med 62 dagar jämfört med 89 dagar för en Ducati Monster 1200. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för Ducati Monster 1200 och 17 för Ducati Streetfighter V4 S ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Ducati Monster 1200 publicerades den 2013-11-04 och har nu visats mer än 14 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S som publicerades den 2020-03-26.
