KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 790 Adventure 2020

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Överblick - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 790 Adventure 2020

KTM 1090 Adventure 2018 är utrustad med en kraftfull och kultiverad V-motor som har en bred effektkurva och ger 125 hk. Motorn har också ett brett varvtalsområde och kan anpassas med olika effektlägen. Med en vridmoment på 109 Nm och elektriskt pådrag ger den en smidig och säker hantering.

För upphängningen har KTM 1090 Adventure en up-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 185 mm. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 190 mm. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Med en lutningsvinkel på 64 grader och en bihang på 120 mm ger det en stabil och smidig körning.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Frambromsarna på KTM 1090 Adventure är av typen dubbel skiva och det finns avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem. Motorcykeln har en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 850 mm. Torrvikten med ABS är 205 kg och bränsletankskapaciteten är 23 liter.

KTM 790 Adventure 2020 har en radmotor med en håldiameter på 88 mm och en takt på 65,7 mm. Motorn ger 95 hk och har ett vridmoment på 88 Nm. Precis som KTM 1090 Adventure har den elektriskt pådrag och en kedjedriven transmission. Med en slagvolym på 799 cm3 är den något mindre än KTM 1090 Adventure.

För upphängningen har KTM 790 Adventure en up-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 200 mm. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 200 mm. Chassit är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Med en lutningsvinkel på 64,1 grader och en bihang på 107,8 mm ger det en hög chassistabilitet.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Frambromsarna på KTM 790 Adventure är också av typen dubbel skiva och det finns avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. En annan skillnad är att KTM 790 Adventure har större hjul, med en diameter på 21 tum fram och 18 tum bak. Hjulbasen är något kortare än KTM 1090 Adventure, med 1509 mm, och säteshöjden är 830 mm. Torrvikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.

Sammanfattningsvis kan sägas att KTM 1090 Adventure 2018 är en kraftfull och smidig motorcykel med justerbar ergonomi och höjdjusterbar vindruta. Den har också en relativt låg vikt och ett förmånligt pris. Å andra sidan har KTM 790 Adventure 2020 en motor med manér och karaktär, enorma terrängegenskaper och oklanderliga bromsar. Den har också en låg genomsnittlig bränsleförbrukning. Nackdelarna med KTM 1090 Adventure 2018 är att den ser utdaterad ut jämfört med de nya 1290 Super Adventures och att fjädringsgaffeln inte är justerbar. Nackdelarna med KTM 790 Adventure 2020 är en oattraktiv tilläggspolicy och att den originala sittbänken inte är optimalt formad.

Tekniska specifikationer KTM 1090 Adventure 2018 jämför med KTM 790 Adventure 2020

KTM 1090 Adventure 2018
KTM 790 Adventure 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter103 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt63 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment109 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande12.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd185 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd200 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel64.1 grad
BihangBihang120 mmBihang107.8 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,509 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd830 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)205 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.

Mycket kraftfull, kultiverad motor med brett varvtalsområde

effektlägen

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidig och säker hantering

justerbar ergonomi

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

jämförelsevis förmånligt pris

De nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut

fjädringsgaffeln är inte justerbar

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Oklanderliga bromsar

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig bränsleförbrukning

Oattraktiv tilläggspolicy

original sittbänk inte optimalt formad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1090 Adventure vs KTM 790 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1090 Adventure 2018 och en KTM 790 Adventure 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1090 Adventure 2018 cirka 21% högre. En KTM 1090 Adventure 2018 upplever en förlust på 11 990 SEK efter ett år och 5 950 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 620 SEK och 9 140 SEK för en KTM 790 Adventure 2020. Jämfört med KTM 790 Adventure 2020 finns det färre KTM 1090 Adventure 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 18. Med 101 dagar tar det samma tid att sälja en KTM 1090 Adventure eller en KTM 790 Adventure. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för KTM 1090 Adventure och 20 för KTM 790 Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 1090 Adventure publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure som publicerades den 2018-10-06.

Pris KTM 1090 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG