BMW S 1000 R 2017 vs. Suzuki GSX-S1000 2018
BMW S 1000 R 2017
Suzuki GSX-S1000 2018
Överblick - BMW S 1000 R 2017 vs Suzuki GSX-S1000 2018
BMW S 1000 R 2017 är en naken motorcykel med en radmotor och en imponerande motoreffekt på 165 hk. Den har en stark motor och en bra ljudprofil. Dess bränslesystem är injektion och den har fyra cylindrar. Motorn har en slagvolym på 999 cm3 och kyls flytande. Framhjulsupphängningen är en uppochnedvänd teleskopgaffel medan den bakre upphängningen är en svängarm med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och radiell teknik. BMW S 1000 R har också avancerade förarassistanssystem som dynamisk upphängning. Dess hjul har en bredd på 120 mm fram och 190 mm bak, med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1439 mm och säteshöjden är 814 mm. Tjänstevikten med ABS är 205 kg och bränsletankens kapacitet är 17,5 l.
Suzuki GSX-S1000 2018 är också en naken motorcykel med en radmotor. Dess motoreffekt är något lägre än BMW S 1000 R, med 149 hk. Vridmomentet är 106 Nm. Bränslesystemet är också injektion och den har fyra cylindrar. Precis som BMW S 1000 R kyls motorn flytande och har en slagvolym på 999 cm3. Den har en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Chassit är också tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och radiell teknik. Suzuki GSX-S1000 har ABS som avancerat förarassistanssystem. Dess hjul har samma bredd och diameter som BMW S 1000 R, med 120 mm fram och 190 mm bak, med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än BMW S 1000 R, med 1460 mm, och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten med ABS är 209 kg och bränsletankens kapacitet är 17 l.
BMW S 1000 R 2017
BMW S 1000 R 2017 har fördelar som den bästa växlingsassistenten i nakencykelligan, en kraftfull motor med bra ljud och modulering, en bred utrustnings- och tillbehörsportfölj, mycket kraftfulla bromsar och semi-aktiv fjädring som gör inställningsfippel överflödigt. Nackdelarna inkluderar originalutrustningens däck som inte är av högsta kvalitet och en något inaktiv sittposition på tävlingsbanan.
Suzuki GSX-S1000 2018
Suzuki GSX-S1000 2018 har fördelar som stabilt körbeteende som ger förtroende, en underbar sportig motor, en sexig look och ljud samt bekväm körkomfort i sadeln. Nackdelarna inkluderar en något ryckig övergång från växelläge till lastläge och behovet av en snabbväxlare med blipper.
Sammanfattningsvis har både BMW S 1000 R 2017 och Suzuki GSX-S1000 2018 sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och prioriteringar hos konsumenten.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2017 jämför med Suzuki GSX-S1000 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 R 2017
BMW:s allroundbil blev också bättre under 2017. BMW erbjuder det bredaste användningsområdet och en extremt raffinerad motor, en perfekt växellåda och den bästa växlingsassistenten i branschen. Den är enkel men snabb att köra. Man sitter ganska lågt i bilen.
Suzuki GSX-S1000 2018
GSX-S 1000 från Suzuki ser sexig ut, har ett kraftfullt ljud och riktigt läckra hårdvaror. Den är stabil, lättkörd och rolig även på turer. Vid behov ryker motorn rejält. Men den kan också flyttas försiktigt. Jämfört med de finaste Powernakeds saknar den vissa funktioner, men om du tittar på prislappen kommer du snabbt att inse: Ett bra val!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2017 och en Suzuki GSX-S1000 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2017 cirka 29% högre. Jämfört med Suzuki GSX-S1000 2018 finns det flera BMW S 1000 R 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 97 dagar jämfört med 177 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.