BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Överblick - BMW S 1000 XR 2020 vs BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 XR 2020 är en sporttouringmaskin med en radmotor och en motoreffekt på 165 hk. Den har en fyrcylindrig motor med bra varvtal och ett brett användbart varvtalsområde. XR-modellen har även bra anslutning och intag från mobiltelefon till fordon, inklusive bra navigationsprogramvara. Dessutom har den olika körlägen som ändrar responsbeteendet på ett praktiskt sätt. XR har också en välbalanserad konstruktion, även med förare, tack vare det elektroniska chassit med automatisk lastkänning. Den har bra bromsar, vind- och väderskydd samt en vindruta som kan justeras med en hand. XR har också en bra snabbväxel och ett brett urval av tillbehör.

Å andra sidan är BMW S 1000 R 2021 en naken motorcykel med samma radmotor och motoreffekt som XR-modellen. Den har en överlägsen och kraftfull motor samt bra bromsar. R-modellen har bekväm ergonomi och är enkel att använda, samtidigt som den är supersnabb. Den har också möjlighet till högpresterande extrautrustning, även om det kan vara dyrt. R-modellen är en bra allroundmotorcykel.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Nackdelarna med BMW S 1000 XR 2020 inkluderar att knävinkeln kan vara snäv för långa personer på långa turer. Dessutom dämpar fjädringen inte tillräckligt känsligt, vilket gör att det inte är möjligt att hitta en riktigt bekväm inställning.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Å andra sidan har BMW S 1000 R 2021 en quickshifter som är bra men inte perfekt. Ljudet kan fortfarande vara lite påträngande och det finns fortfarande vibrationer i styret.

Sammanfattningsvis har både BMW S 1000 XR 2020 och BMW S 1000 R 2021 sina fördelar och nackdelar. XR-modellen är en sporttouringmaskin med bra anslutning och intag från mobiltelefon till fordon, medan R-modellen är en naken motorcykel med en överlägsen och kraftfull motor. Båda modellerna har bra bromsar och en rad andra funktioner som gör dem till attraktiva alternativ för motorcykelentusiaster.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 XR 2020 jämför med BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt49.7 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt165 hkMotoreffekt165 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment114 NmVridmoment114 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter45 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd117 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65.1 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang116 mmBihang96.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,333 mmLängd2,090 mm
BreddBredd850 mmBredd812 mm
HjulbasHjulbas1,552 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)226 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel med samma egenskaper som en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men det körs som en exakt riktad utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integreringen av mobiltelefonen är i världsklass och motorn är helt enkelt en fröjd att köra. Även om chassit anpassar sig väl till lastförhållandena blir det aldrig känsligt eller riktigt bekvämt. Säteskomforten är bra, men knävinkeln blir lite skarp på långa turer. Ändå är det en fantastisk motorcykel för sportig körning men också för långa sträckor.

Bra anslutning och intag från mobiltelefon till fordon - inklusive bra navigationsprogramvara

fyrcylindrig motor med bra varvtal och ett brett användbart varvtalsområde

trevlig motorstämning

körlägen som ändrar responsbeteendet på ett praktiskt sätt

välbalanserat fordon - även med förare - tack vare elektroniskt chassi med automatisk lastkänning

bra bromsar

bra vind- och väderskydd

vindruta som kan justeras med en hand

bra snabbväxel

brett urval av

Knävinkeln är lite snäv för långa personer på långa turer

fjädringen dämpar inte tillräckligt känsligt - ingen riktigt bekväm inställning möjlig

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Det är verkligen imponerande hur BMW alltid lyckas göra bra motorcyklar ännu bättre. Med sitt M-paket och sina kolfiberfälgar ser den sportiga S 1000 R först lite hotfull ut. Men även 2021 serverar S 1000 R högteknologi och prestanda i en fantastiskt användbar dos. Maskinen körs exakt, manövrerbar men inte vinglig. Motorn bränner ur i kurvorna, men överbelastar inte. En förbannat snabb motorcykel!

överlägsen, kraftfull motor

bra bromsar

bekväm ergonomi

dyr men högpresterande extrautrustning

enkel användning men ändå supersnabb

bra allround

Quickshifter bra, men inte perfekt, ljudet fortfarande lite påträngande

fortfarande med vibrationer i styret

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 XR vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 XR 2020 och en BMW S 1000 R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 XR 2020 cirka 3% högre. Jämfört med BMW S 1000 R 2021 finns det flera BMW S 1000 XR 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 21 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 67 dagar jämfört med 68 dagar för en BMW S 1000 XR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för BMW S 1000 XR och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av BMW S 1000 XR publicerades den 2014-10-21 och har nu visats mer än 16 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris BMW S 1000 XR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG