Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs. BMW R 1200 RS 2015

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Loading...

Överblick - Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs BMW R 1200 RS 2015

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Tekniska specifikationer Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 jämför med BMW R 1200 RS 2015

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
BMW R 1200 RS 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt81.5 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt102 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande12.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,084 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningParalever

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,203 mm
BreddBredd860 mmBredd998 mm
HjulbasHjulbas1,535 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20.4 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 har utvecklats avsevärt från 2022 till 2025 - även om den redan är en tillfredsställande cykel. Medan grundkonceptet med en bekväm, pålitlig och effektiv tourer har behållits, säkerställer de många förbättringarna att den nya NT1100 är ännu bättre utrustad för långa resor. De som redan gillade 2022-modellen kommer att älska 2025-versionen. Med sitt smarta utseende, lekfullt enkla hantering och lämplighet för resor kommer den att tilltala både unga och gamla, nybörjare och erfarna cyklister och bjuda in dem att upptäcka världen.

Förbättrad motorprestanda

Komfortabelt chassi

Effektiv DCT-växellåda

Förstklassigt vind- och väderskydd

Moderniserad elektronik

Praktisk utrustning

Tillbehörspaket

Optimerad ergonomi

Mångsidighet

Hög fordonsvikt

Låg markfrigång

Begränsade färgalternativ

Genomsnittlig bromsprestanda.

Läs hela artikeln på 1000PS.com

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Med R 1200 RS har BMW på ett mycket professionellt sätt återgått till de värden som förväntas av professionella touringförare. RS är därför inte en lätt, kompakt motorcykel, men den erbjuder utmärkt stabilitet, komfort och utmärkt vindskydd på långa resor. Den enormt kraftfulla boxermotorn är extremt smidig och sprider gott humör redan med sitt svala ljud. Som vanligt är Bavarianerna utmärkta på att erbjuda en attraktiv lista med tillbehör, varav vissa funktioner bidrar avsevärt till den goda prestandan: ESA-fjädringen bör inte missas för ofta föränderliga lastförhållanden (passagerare, bagage), Pro växlingsassistent ingår för den ultimata körglädjen och det nyckellösa körsystemet ökar prestige och komfort.

Smidig boxermotor med fritt varvtal

svalt, dämpat ljud

bra, justerbart vindskydd

bekväm sittposition lämplig för touring

stabilt chassi

ABS och traction control som standard

valbara körlägen

frontoptik i stil med superbike S 1000 RR

omfattande tillbehörslista

Dåligt läsbar hastighetsmätare och varvräknare

många funktioner mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NT1100 DCT Electronic Suspension vs BMW R 1200 RS

Pris Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH