Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 vs. BMW S 1000 XR 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 vs BMW S 1000 XR 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 jämför med BMW S 1000 XR 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
BMW S 1000 XR 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt67.9 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment136 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,198.4 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,556 mmHjulbas1,548 mm
SäteshöjdSäteshöjd870 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)254 kgTjänstevikt (med ABS)228 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet30 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Den som alltid har irriterat sig på att Ducati Multistrada 1200 är så mycket, för att inte säga bara, konstruerad för vägbruk utan några terrängambitioner, kan nu äntligen dra en lättnadens suck - Multistrada 1200 Enduro gör faktiskt en fin figur i terrängen. Längre fjädringsväg, ett högre styre, dubbelsidig svängarm och finjustering av elektroniken gör det möjligt att ta sig an tuffare terräng trots de 254 kilona som är redo att köras. Den enorma 30-literstanken möjliggör dessutom en räckvidd på upp till 450 kilometer - bra förutsättningar för en jordenruntresa. Det som är särskilt överraskande och glädjande är att en sådan universell talang inte nödvändigtvis behöver se klumpig och robust ut, utan kan vara lika vacker som Mulitstrada 1200 Enduro.

Kraftfull men känslig motor

fotstöd och högre styre anpassade för terrängkörning

30-liters tank

200 mm fjädringsväg fram och bak

justerbar Skyhook-fjädring

Brembo M4-bromssystem

kurv-ABS

LED-lampor och kurvljus

utmärkt utseende

Sidopanelen trycker på vaden vid stillastående

dyra att köpa

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR är en fantastiskt utformad prestandamotorcykel med en stolt stamtavla som glänser med oklanderliga touringegenskaper och solid touringkapacitet. Ett brett utbud av tillbehör trimmar antingen motorcykeln ännu mer i riktning mot sport eller utrustar den för långa resor. Med ABS och ASC som standard är du alltid på den säkra sidan och kan alltid slappna av tack vare den behagliga ergonomin. XR ska inte missförstås som en enduro för on/offroad-körning, utan snarare som en evolution av en sporttourer.

Vass motor

vass design

högkvalitativt utförande

stabil väghållning

ABS och ASC som standard

bekväm sits

lyckad ergonomi även för långa förare

Små vibrationer från motorn

vindskyddet kunde vara bättre

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1200 Enduro vs BMW S 1000 XR

Pris Ducati Multistrada 1200 Enduro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 XR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH