Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. KTM 690 Duke 2019

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs KTM 690 Duke 2019

Triumph Street Triple 765 R 2020 och KTM 690 Duke 2019 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Men det finns några skillnader att notera.

Triumph Street Triple 765 R 2020 har en kraftfullare motor med en effekt på 118 hk och ett vridmoment på 77 Nm. Den har också tre cylindrar och en slagvolym på 765 cm3. Dessutom har den en framgaffel från Showa och en bakre stötdämpare från samma tillverkare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Bromssystemet består av fyra kolvar, en diameter på 310 mm och använder teknik från Brembo. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1405 mm, en säteshöjd på 825 mm och en bränsletankskapacitet på 17,4 l.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

KTM 690 Duke 2019 har en något mindre kraftfull motor med en effekt på 73 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Den har bara en cylinder och en slagvolym på 690 cm3. Precis som Triumph-modellen har den en framgaffel och en bakre stötdämpare, men dessa kommer från WP. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Bromssystemet består av fyra kolvar, en diameter på 320 mm och använder också teknik från Brembo. Förarassistanssystemen inkluderar endast ett elektroniskt luftbränslesystem. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1466 mm, en säteshöjd på 835 mm och en bränsletankskapacitet på 14 l.

Triumph Street Triple 765 R 2020 har fördelar som ett brett användbart hastighetsområde, en aktiv sittposition, hög stabilitet, en bra växellåda inklusive växlingsassistent och ett förstklassigt chassi. Å andra sidan har KTM 690 Duke 2019 fördelar som en kraftfull motor, lämplighet för daglig användning, många tekniska hjälpmedel, manövrerbarhet och en smidig gång.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 R 2020 inkluderar en tidig traktionskontroll, ett säte med litet grepp och en föråldrad display. Å andra sidan kan KTM 690 Duke 2019 uppfattas som inte vara en "riktig" encylindrig Duke av vissa.

Sammanfattningsvis kan Triumph Street Triple 765 R 2020 ses som en mer kraftfull och avancerad motorcykel medan KTM 690 Duke 2019 erbjuder en mer praktisk och användarvänlig upplevelse. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 R 2020 jämför med KTM 690 Duke 2019

Triumph Street Triple 765 R 2020
KTM 690 Duke 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter102 mm
MotoreffektMotoreffekt118 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment77 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,400 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar3Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerVipparm, OHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym690 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd115 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd134 mmSlaglängd135 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,466 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Street Triple R är perfekt utrustad för en och annan dag på banan och levererar bra prestanda. Det är här som den pigga trecylindriga motorn verkligen kommer till sin rätt. Men den smidiga Triumph är också väldigt rolig på landsväg så länge du håller den på ett bra varvtal. Sammantaget är Street Triple en klar vinnare när det gäller pris och prestanda.

Brett användbart hastighetsområde

aktiv sittposition

hög stabilitet

bra växellåda inklusive växlingsassistent

förstklassigt chassi

Tidig traktionskontroll

säte med litet grepp

föråldrad display

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Med tanke på var KTM Duke-familjen en gång började är 690 Duke ett otroligt steg framåt. Motorn är extremt raffinerad och samtidigt mycket kraftfull för att vara en encylindrig motor med vägtrafiktillstånd. Trots all teknik ombord är det fortfarande en mycket lätt motorcykel och kan nästan beskrivas som en leksak (i ordets goda bemärkelse). Endast körställningen delar åsikterna, eftersom Duke 4 2012 förvandlade de tidigare supermotorerna till en nästan tam nakenmotorcykel med en framhjulsorienterad körställning. Fördelen: vardagsanvändning och långa turer bör inte vara något problem på den nuvarande Duke.

kraftfull motor

lämplig för daglig användning

många tekniska hjälpmedel

manövrerbar

smidig gång

inte en "riktig" encylindrig Duke för vissa

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 R vs KTM 690 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 R 2020 och en KTM 690 Duke 2019. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke med 64 dagar jämfört med 69 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Street Triple 765 R och 29 för KTM 690 Duke ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 800 visningar för den första granskningen av KTM 690 Duke som publicerades den 2007-09-28.

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH