KTM 125 Duke 2016 vs. Honda SH125i 2013

KTM 125 Duke 2016

KTM 125 Duke 2016

Honda SH125i 2013

Honda SH125i 2013

Loading...

Överblick - KTM 125 Duke 2016 vs Honda SH125i 2013

KTM 125 Duke 2016

KTM 125 Duke 2016

Honda SH125i 2013

Honda SH125i 2013

Tekniska specifikationer KTM 125 Duke 2016 jämför med Honda SH125i 2013

KTM 125 Duke 2016
Honda SH125i 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter58 mmHåldiameter52.4 mm
TaktTakt47.2 mmTakt57.9 mm
MotoreffektMotoreffekt15 hkMotoreffekt11.8 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment12 NmVridmoment11 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande11
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypCentrifugalkraft
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionRem
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym125 cm3Slagvolym125 cm3

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul120 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul16 tum
HjulbasHjulbas1,367 mmHjulbas1,340 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd799 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)127 kgTjänstevikt (med ABS)134 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet7.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 125 Duke 2016

KTM 125 Duke 2016

För 16-åringar och B-111-ägare är KTM 125 Duke en välsignelse eftersom det inte är ett litet mopedmärke, utan ett riktigt motorcykelmärke med sportig prestige och hög coolhetsfaktor. Motorcyklister i skolåldern kommer att sakna prestandan och använda den minsta Duke för mycket korta vardagsresor, om alls. Då skulle jag föredra en scooter, som dessutom har förvaringsutrymme.

Extremt manövrerbar

högkvalitativ utrustning

kraftdelar för kundanpassning

lite komfort, blygsamma prestanda

Honda SH125i 2013

Honda SH125i 2013

Honda SH125i har varit en praktisk och pålitlig följeslagare i åratal, så det är inte konstigt att den säljer mycket bra. Den nuvarande versionen är bättre än någonsin, motorn är livlig och start-stopp-systemet sparar också lite bränsle - den gröna tummen är redan uppe. Köregenskaperna är mycket stabila tack vare de stora 16-tumsdäcken, men blir inte heller otympliga i kurvor - med 134 kilo i körklart skick är det trots allt inte så mycket massa som ska flyttas. Facket under sadeln rymmer en integralhjälm, och toppfodralet kan också rymma en annan hjälm eller småsaker, vilket gör det till ett av de bästa bagageutrymmena.

Smidig motor

stabila köregenskaper

mycket bra bromsar

hög kvalitet

tillräckligt bagageutrymme

start-stopp-system

låg bränsleförbrukning

Inget optimalt vindskydd, fördröjning vid start, ospektakulärt utseende

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 125 Duke vs Honda SH125i

Pris KTM 125 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda SH125i

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH