Piaggio New Fly 50 4T 2014 vs. Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2012
Piaggio New Fly 50 4T 2014
Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2012
Loading...
Tekniska specifikationer Piaggio New Fly 50 4T 2014 jämför med Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2012
Piaggio New Fly 50 4T 2014
Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2012
Motor och drivlina
| Motoreffekt | Motoreffekt | 4.4 hk | Motoreffekt | 4.5 hk |
|---|---|---|---|---|
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,250 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 6,500 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 4.7 Nm | Vridmoment | 4.7 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,750 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,750 varv/min |
| Pådrag | Pådrag | Kickstart | Pådrag | Kickstart |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Automatisk | Transmissionstyp | Automatisk |
| Cylindrar | Cylindrar | 1 | Cylindrar | 1 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Tvåtakt |
| Kylning | Kylning | Luft | Kylning | Luft |
| Slagvolym | Slagvolym | 50 cm3 | Slagvolym | 49 cm3 |
Frambromsar
| Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
|---|
Bakbromsar
| Typ | Typ | Trumma | Typ | Trumma |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 12 tum | Diameter på framhjul | 13 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 120 mm | Bredd på bakhjul | 140 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 12 tum | Diameter på bakhjul | 13 tum |
| Längd | Längd | 1,865 mm | Längd | 1,790 mm |
| Bredd | Bredd | 675 mm | Bredd | 750 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,310 mm | Hjulbas | 1,280 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 760 mm | Säteshöjd | 810 mm |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 6.5 l | Bränsletankskapacitet | 6.5 l |
| Högsta hastighet | Högsta hastighet | 45 km/h | Högsta hastighet | 45 km/h |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | AM | Licensefterlevnad | AM |
