ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Honda NC750S DCT 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Loading...

Överblick - Honda NC750S DCT 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Tekniska specifikationer Honda NC750S DCT 2018 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda NC750S DCT 2018
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda NC750S DCT 2018
Honda NC750S DCT 2018
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt80 mmTakt75.1 mm
MotoreffektMotoreffekt55 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment98 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypDubbel koppling
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym745 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästePro-Link
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikWaveTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter256 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,215 mmLängd2,335 mm
BreddBredd775 mmBredd875 mm
HöjdHöjd1,130 mmHöjd1,475 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)227 kgTjänstevikt (med ABS)242 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.1 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Utseendet och designen på Honda CRF1000L Africa TWin DCT är otroligt vacker, men våra testare är inte bländade av det. Fjädringen skulle kunna vara fastare, särskilt för vägen, och Africa Twin skulle också dra nytta av mer kraft och sportighet. Men bortsett från det fungerar resten perfekt. Tillförlitlighet, lämplighet för resor och ett väl avrundat totalpaket - vad mer kan man önska sig av en touring enduro?

Snyggt utseende

bra utförande

hög tillförlitlighet

välfungerande DCT

lämplig för touring och resor, även med passagerarsäte

bra, mullrande ljud

lämplig för terrängkörning

Fjädring lite för mjuk - gör det svårt att köra en exakt linje

skulle behöva mer sportighet och kraft

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC750S DCT vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Pris Honda NC750S DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

BMW R 1200 GS 2010
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

BMW R 1200 GS 2010 vs
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Honda NC750S 2020
VS.
Honda NC750S DCT 2020

Honda NC750S 2020 vs
Honda NC750S DCT 2020

Honda CMX500 Rebel 2021
VS.
Honda NC750S DCT 2020

Honda CMX500 Rebel 2021 vs
Honda NC750S DCT 2020

Kawasaki W800 Street 2021
VS.
Honda NC750S DCT 2020

Kawasaki W800 Street 2021 vs
Honda NC750S DCT 2020

Honda NC750X DCT 2019
VS.
Honda NC750S DCT 2019

Honda NC750X DCT 2019 vs
Honda NC750S DCT 2019

Honda NC750S DCT 2020
VS.
Honda Integra 2016

Honda NC750S DCT 2020 vs
Honda Integra 2016

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
VS.
Yamaha MT-09 2021

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs
Yamaha MT-09 2021

Honda NC750S DCT 2020
VS.
Honda CB 500 F 2018

Honda NC750S DCT 2020 vs
Honda CB 500 F 2018

Honda NC750X DCT 2020
VS.
Honda NC750S DCT 2020

Honda NC750X DCT 2020 vs
Honda NC750S DCT 2020

Honda NC750S DCT 2018
VS.
Honda CB650R 2020

Honda NC750S DCT 2018 vs
Honda CB650R 2020

Honda NC750X 2020
VS.
Honda NC750S DCT 2020

Honda NC750X 2020 vs
Honda NC750S DCT 2020

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018

Suzuki V-Strom 650 2020
VS.
Honda NC750S DCT 2018

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
Honda NC750S DCT 2018

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH